Schelle, Schlauch Wasserpumpe

Sicher, das die Schelle das Problem ist
Die Federbandschellen halten eigentlich gut.

Schau Dir mal den Schlauch genau an.
Der ist zweilagig mit Gewebe dazwischen.
Manchmal wird die Innenseite porös und das Wasser sucht sich seinen Weg durch das Gewebe nach außen.

Oder der kleine Bypassschlauch ist hinüber

 

...die Schellen gibts überall....wo es Autoersatzteile gibt... und sogar in jedem Baumarkt


Frohe Weihnachten

Jürgen

 

Vieleicht ist auch das Aluminium des Stutzens aufgeblüht.
Dann kratz den Belag runter, macht ne Menge aus.

 

Hast Du das Leck ersucht und gefunden , oder ist es vielleicht der Bypass-Schlauch von WaPu und Ansaugbrücke?

Check das mal ab , wenn der OK ist , machs wie die anderen sagen...
Baumarkt , Schelle , Wapu sauber mach , Schlauch ran... trocken

 

Um den Bypass-Schlauch zu wechseln , bedarf es ein wenig Arbeit...

- BATTERIE ABKLEMMEN!!!
- Lichtmaschine ausbauen ( Kabel merken )
- Klimakompressor ausbauen
- Halterung von Lima und Klimakomp. demontieren
( glaube 5 oder 7 Schrauben )
- erst dann kannst Du den Bypass-Schlauch entfernen , der meist sehr fest drauf sitzt , kannst den auch zerschneiden

Entlüftung des Kühlwasserkreislaufes :

- bei Möglichkeit Jeep auf Schräge stellen mit Front nach oben
- Kühler befüllen mit Frostschutzgemisch , bis voll
- Motor anlassen und laufen lassen
- den Füllstand prüfen und 10min lang überwachen , bei leichtem Gasgeben
- Heizung einschalten und den Füllstand immer wieder ausgleichen

fertsch...

Viel Spaß!

 

Grade mal geschaut .....57,00 inclu Versand

http://www.us-parts-online.de/defau...GNR=10&CTBGNR=10&Hersteller=JEEP&Modell=GRAND CHEROKEE&BJ=1997&Motor=318-Y&GRUPPEN=1

oder wenn ein Jeep Parts laden in deiner Nähe ist ....evt US - Car laden.


Gruß Michael

 

.... sorry aber wenn Du für jede "Kleinigkeit" zum Freundlichen fahren musst.. dann würde ich den Jeep verkaufen ( es sei denn Du hast sehr viel Geld zur Verfügung).. Denn Alleine die WAPU mit EInbau / Div. Schellen / ggf. Kühlerschläuche etc. da werden dann schnell mal 500 Euro fällig....

Grüße aus D´dorf
Jürgen


P.S.. ich vergass den Frostschutz...den wird der Freundliche in der Regel auch erneuern...

 

Naja, man kann's ja auch in einer freien Werkstatt machen lassen. Die tun sich vielleicht auch leichter damit, daß man das Ersatzteil selber anschleppt... (könnte beim freundlichen bißchen schwierig werden).

 

...HAYNES Repair Manual bei MnF kaufen... die WAPU ebenfalls..ggf die Schäuche und Schellen.... und dann gehts los...

So schwer ist der WAPU Wechsel beim 5.2 L V 8 nun auch nicht...

Also.... ran an den Speck !!

Gruß Jürgen

 

Also beim Freundlichen schätze ich 300 - 450 Taler....

den suche lieber mal nach einem freundlichen Jeepkolegen ...
der dich unterstützt ....den könnt ihr direkt eine Liste machen
je nach zustand des Kühlersystems....

Teile
Pumpe pauschal 80,-
Dichtungsmasse 10,-
Bypassschlauch 10,- (4x4Garage) 35,- DC
evt andere Schläuche ????
5L Frostschutz 25,-

Wenn der Kühler nicht mehr tippitoppi ist ist es ein aufwasch......

Wie schaut es den mit deinen Schraubkenntnissen aus .....

das ist kein Hexenwerk ....aber mit jemanden der schonmal das
gemacht hat geht es halt schneller und derjenige weiß den worauf
geachtet werden sollte.


Gruß Michael

 

Hi Lars,

Wapu-Wechsel kann man selber machen. Im Umkreis Backnang sollte es Jeeper geben, welche Dir helfen könnten. Ich wäre auch dabei.

Grill anschmeißen, Kasten Bier dabei, dann steigt der Schraubertreff.

Gruß

Hede

 

Guggst du hier:

http://www.jeep-community.de/showthread.php?t=15282


Die Wasserpumpe wechseln ist kein Hexenwerk.

natürlich sind aber die Temperaturen im Moment hinderlich und unangenehm zu draußen schrauben.

Da wäre dann vieleicht noch die Möglichkeit mal für ne Stunde eine Mitwerkstatt zu benutzen.

 

Ich habe damals etwa 3 Stunden gebraucht.
Incl. passendes Werkzeug suchen und Kaffee trinken.

Heute würde es wesentlich schneller gehen.