Scheinwerferanschluss Lightbar

Moin Zielgruppe,

ich hatte mir einen Scheinwerferbügel für den Scheibenrahmen samt 4 Scheinwerfern aus der Bucht gefischt.

Ganz außen rechts und links hat der Bügel aber noch zwei Anschlüsse für 2 weitere Scheinwerfer - ich vermute mal drehbare Suchscheinwerfer, die einfach nur "aufgeklickt" werden.

Am Bügel angeschweißt ist ein kurzes Stück Rohr - in diesem Rohr steckt ein Messinganschluss, der außen Masse vom Bügel bekommt (-), und der innen zwei Federklemmen hat (+), in die wohl der Scheinwerfer eingesteckt wird.

Hier mal 2 Bilder:





Ich kenne dieses System nicht - auf dem Bügel steht auch keine Herstellerbezeichnung.

Kennt das einer von Euch und kann mir sagen, was für Scheinwerfer (welcher Hersteller) da draufkommen ?

Grüße

Andreas

 

Ne, nicht wirklich, oder ? - DAS muss ich privat nun wirklich nicht haben

Ne, Arnd, die Dinger kenn ich nicht - ich arbeite seit Jahren nur mit RTK 4, bzw. Pinsch Bamag...

Dann muss ich mal bei Hella nachfragen, ob es dafür auch "normale" Scheinwerfer gibt... (oder habt Ihr noch ein paar alte in der Halle rumliegen ? )

 

Jau, ich hab mich mal schlau gemacht:

Das ist tatsächlich ein Anschluss für Rundumleuchten (wer baut sich denn sowas ans Auto - ICH nicht )

Allerdings bietet Hella auch einen Adapter an, mit dem man dann an diesen Steckanschlüssen auch "normale" Scheinwerfer betreiben kann.

Also kommen da jetzt zwei schöne separat schaltbare "Arbeitsscheinwerfer" dran... - da liegt ja sowieso schon eine separate Zuleitung....

Grüße

Andreas

 

Vor der Montage der Lightbar stellt sich mir jetzt das nächste Problem:

Das Kabel für die Stromversorgung der Lampen wird innen durch das Rohr geleitet, und kommt in Höhe des (in Fahrtrichtung) rechten Scheibenrahmenscharniers zum Vorschein - jetzt muss die Leitung ja irgendwie ins Auto.

Was ist die beste (praktikabelste) Möglichkeit - einfach nur die Scheibe umklappen, Kabel durchführen und das Kabel in der Dichtung "einklemmen" - oder doch besser von vorne ein Loch durch das Scheibenrahmenscharnier bis in den Hohlraum des Scheibenrahmens bohren, und das Kabel dann da durchtüddeln ??

Wie haben das andere Leute hier im Forum gelöst ? Erfahrungen ? Dichtigkeit bei Regen )

Grüße

Andreas

 

Wie sieht das aus ???

 

Ja, die Lösung ist nicht schlecht

Was für eine Kabeldurchführung ist das ? Bootszubehör ?

Bei meinem Bügel kommt das Kabel aber auf der anderen Seite raus... - da dürfte auch etwas mehr Platz sein....

Grüße

Andreas

 

Jau, gefunden - und bestellt - Danke nochmal....

 

Ich habe mir auch die wasserdichte Kabeldurchführung von Woick besorgt. Da ich aber kein neues Loch in die Karrosserie bohren wollte, habe ich einfach ein vorhandenes benutzt und die äußere Schraube des unteren Scheibenrahmenscharniers entfernt, und die Kabel dort in den Innenraum gezogen:



Das Ganze vernünftig mit 4²mm-Kabeln und einem 75A-Relais mit entsprechender Sicherung anschlossen, und siehe da - es wurde Licht:



Grüße

Andreas