Scheinwerfer gehen nicht (immer) aus

Moin,

das gleiche hatte ich bei meinem 5,9er auch. Ich hab zwar keine Lösung, aber mir ist aufgefallen, dass das Problem immer dann auftrat wenn ich zuerst den Motor ausgemacht habe und dann das Licht (hab dann das Licht wieder an gemacht und wieder aus, dann war es auch komplett aus). Wenn ich zuerst das Licht ausgemacht habe und dann den Motor hatte ich das Problem nicht. Warum das so war, keine Ahnung, hat aber jedesmal so funktioniert. Kannst ja mal versuchen ob es bei dir auch so ist/ klappt.

Gruß
TJeeper

 

Hast Du Lichtautomatik oder nicht? Bzw nutzt Du die Schalterstellung (links von "0") oder schaltest Du das Licht immer manuell via 2. Stellung rechts von "0"?

Tritt das Problem bei Tageslicht und Nacht gleichermassen auf?

 

Das nennt sich coming home und ist gewollt.
Macht man erst den Motor aus und dann das Licht, leuchtet es noch eine bestimmte Zeit nach.

 

Ich geh mal davon aus, dass es um den ZJ wie in der Signatur beschrieben geht. Der hat dann im Original keine Lichtautomatik.

Gruß

TJeeper

 

Nur das sich beim 96 ZJ 5,2er die "Coming Home" Funktion erst ausschaltet wenn die Batterie leer ist (ob das Original ist? bzw so gewollt ist??). Hatte beim 5,9er mal die Erfahrung machen müssen.

Gruß
TJeeper

 

OK - Meine Vermutung war, dass wenn Du Autolight hast, dass es die Coming Home Funktion ist, aber so wie Du das beschreibst wirds das wohl eher nicht sein. Da ich die Schaltpläne nicht grad im Kopf hab kann ich Dir auch im Moment nichts weiteres dazu sagen.
Ist ein Canadier, richtig?
Hast Du das Tagfahrlichtmodul deaktiviert oder ist das ev hinüber sodass Dir das ev reinfunkenwürde? Ist nur mal Spekulation...

 

Wenn das Ding richtig funktioniert schaltet sich das Coming Home Licht nach ca 15 Sek von selbst aus.

 

Moin,
wie schon erwähnt ist es eine gewollte Funktion Coming Home und die wird genau dann aktiviert, wenn man erst den Motor und dann das Licht ausschaltet.
Mein Granny hat keine Auto-Licht Funktion, daher kann ich nur sagen, wie es bei den Wagen ohne Auto-Licht ist (normler Lichtschalter mit Stellung 0, Stand- und Abblendlicht)

Dennoch hat der Wagen einen Lichtsensor auf dem Armaturenbrett, wo die rote WFS LED blinkt. Dieser "regelt" bei eingeschaltetem Licht die Armaturenbrettbeleuchtung unabhängig von der Stellung des manuellen Dimmers. Also er bei Tag mit eingeschaltetem Licht fährt, kann dann trotzdem noch gut den Kilometerstand und das Display des BCM erkennen.
Fährt man dann in einen Tunnel wird es deutlich, denn nach ein paar Sekunden im Tunnel wird die Beleuchtung dunkler (so weit, wie man den Dimmer runter geregelt hat).

Verwirrt wird der Sensor aber auch dann, wenn man zum Beispiel unter vielen Bäumen durch fährt und die Sonne "flackert" manchmal fängt dann dadurch eben die Armaturenbeleuchtung an zu flackern, was dann oft auf einen "defekten" Dimmer geschoben wird.

Aber um zurück zum Thema Coming Home zu kommen:
Geschaltet wird diese Funktion von einem Relais im Beifahrerfußraum. Welches das ist, kann ich dir aus dem Kopf auch nicht sagen. Wenn das Licht dauerhaft an bleibt und nicht nach ein paar Sekunden wieder aus geht, kann es sein, dass das Relais klebt. Möchte man die Funktion generell nciht haben, kann man das Relais auch einfach raus nehmen, oder immer erst das Licht aus machen und dann den Motor

Gruß,
Ralph

 

Seers,

bei meinem 97er LTD lässt "comming home" ca 2Min das Licht an.
15sec, wäären schon aweng knapp.
Schaltet aber zuverlässig ab, bisher jedenfalls.

Gruß, Michael

 

Generell

 

Du darfst Tagfahrlicht nicht mit Licht-Automatik verwechseln!
Tagfahrlicht sind separate (kleine) Lampen, die an sind, wenn das Abblendlicht aus ist. Wenn das Abblendlicht eingeschaltet wird (manuell, oder durch Sensor), wird das Tagfahrlicht abgeschaltet, oder gestimmt (je nach Art der Tagfahlichter)

Gruß
Ralph

Ps: 2 Minuten Nachmeuchten kommt hin. Habe ich noch nie gemessen

 

Nicht beim ZJ. Da ist das TFL über das Fernlicht geschaltet. Da brennt das Fernlicht mit 40% Leistung und war damals für Canada-Modelle über ein separates Modul geschalten, welches unter dem Sicherungskasten im Motorraum verbaut war.

Sieht so aus

Dorman 704-304 Daytime Running Lamp Module for Jeep https://www.amazon.com/dp/B002D7Q1X8/ref=cm_sw_r_cp_api_hm2zxb1ZH0K43

Da ist nix mit separaten kleinen Lämpchen.

 

ja. Viele VWs haben das auch so.
Aber eigentlich wollte ich nur der Verwechslung vorbeugen, weil es hier ja um das Coming Home geht.

Ralph

 

ja. Viele VWs haben das auch so.
Aber eigentlich wollte ich nur der Verwechslung vorbeugen, weil es hier ja um das Coming Home geht mit und ohne LichtAUTOMATIK.

Ralph

 

Na dann - gutes Heimkommen in Zukunft [emoji106]