schauren's MJ

Thx.....

So beim MJ gehts auch weiter. zZ steht er beim Schrauber und der hatte auch noch einen Arbeitsunfall. Aber naechste Woche kommt er dran. Kopf muss gemacht werden und er meinte auch, ich soll den Schein nicht aendern lassen, da der Block auch auf 4.3 aufgebohrt werden müsste. Aber ich glaube das war mehr als scherz gemeint.

Werde weiter berichten....

 

Endlich gehts los......

Wird schon wieder......

Leider ist der Motor in einem schlechteren Zustand, wie erwartet. In den Zyilinderwaenden sich 1mm tiefe Riefen.....

 

Den sechsten hat er nicht aus der Hand gelegt, weil ich schon getraeumt hab, das ich ihn erschlage....

 

Er lebt noch, jetzt mit frischem Motor und TÜV.....

Zur Zeit bin ich ihn am Einfahren, aber rollt gut. Jetzt sind es noch ein paar Kleinigkeiten, die gemacht werden müssen und dann ist gut.

 

Schicke Kiste haste da!! Mit meinem MJ will ich nicht so hoch wie Du. Soll nicht zum crossen sein, aber auch nicht beim Angeln stecken bleiben.

Schicker Arbeits/Hobby Jeep, zum spielen baue ich den Z auf, oder den 2.5'er XJ. Aber ne Winde kommt noch dran und hinten brauche ich auch neue Blattfedern. Vllt 2,5" - 3" hinten. VA bleiben die Spacer und KONI.

zZ mache ich mir einen Schaedel, wie ich mir selber ein Posi Lock für die VA baue. Hab bei YouTube paar interessante Vid's gesehen. Mit denSpiegeln habe ich auch ne Meinungsverschiedenheit.

Viele Kleinigkeiten halt und jetzt kommt auch ein Spross ins Haus, so muss ich jetzt Haushalten. Wird schon, er faehrt. Was will man mehr??? Mein Dad hat sich heut einen KJ (ist doch der letzte Cherokee) gekauft. Mal sehn was das für einer ist......

 

Es tut sich was ...

und gestern habe ich mal die HiJacker in den MJ eingebaut. Danach das Armaturenbrett auseinander genommen und den Lichtschalter auseinander gebaut. Leider habe ich immernoch kein Licht hinten, Armaturenbrett und Innenraum haben auch kein Strom. Der Sicherungskasten ist auch faul und ich denke das ich den auch ernneuern muss.

Naja, wenigstens habe ich meinen ersten Jeep wieder. Der XJ wurde vor 10 Jahren gekauft und war immer in der Familie. Zuerst bei mir und dann bei meinem Dad und jetzt wieder bai uns.

 

Trailerqueen geht mal garnicht! Ich denke, ich werde den MJ zum Werkstatt/Service Wagen umbauen. Hab heute mal nach einem gutem Kompressor geschaut, für den Festeinbau. Mit Anschlüssen vorne und hinten. Habe ja Platz im Motorraum, da wo früher die Batterie war.

Habe mir gerade die Passenden Schrauben für den Schalter besorgt. Aber Euer Sturm ist gerade hier aufgetaucht und das macht die Sache etwas windisch....

Und dieser Sicherung gehe ich mal auf den Grund....

Sollte es mir doch zu windig sein, fahre ich ne Runde mit dem XJ spielen.

 

Man ist das Windig, naja egal Schalter ist wieder drin, ohne erfolg....

Dieses Aluteil habe ich auch ausprobiert. Das hilft auch nicht. Werde mir einen anderen Schalter besorgen, oder auf Relai umrüsten.

EDIT:

Hab das Teil aus dem XJ ausprobiert, tut sich nichts. Aber beim XJ hat ohne das Teil der Innenraum geleuchtet.

 

Cool, Du hast einen Schalter für mich. Zur Zeit sind starke Böhen unterwegs, aber mach mir da keine sorgen. Bin vom Hunsrück ganz anderes gewohnt.

Was ist den das für ein Schlachter?

 

Ich haette interesse an dem Schalter und dem Sicherungskasten, falls vorhanden.

 

Kein Ding

Ich bekomme das auch so hin.