Hi, beim Anfahren im 1. Gang bei meinem 4.0er fängt dieser sehr schnell an zu bocken, wenn ich nicht ganz vorsichtig mit dem Gasfuss umgehe. Im 2. Gang passiert das auch öfter......ist das normal? Unter dem Boden klappert das manchmal beim Schalten. Was kann das sein?
Eine kaputte Drehmomentstütze.... Am Getriebe ist ein Gummipuffer welcher Halt in die Sache bringt. Wenn der kaputt ist (meistens abgerissen) dann ruckelt der ganz Karren meistens so.
Schau die mal die Getriebplatte an. Bei mir war es der Getriebelagerbock bzw. der Führungsbolzen war gebrochen. Dann rappelts.
