Rost am frisch lackierten Jeep

Also ich kann das nicht nachvollziehen Bin zwar selten im Gelände aber gerade durch diese Abdeckung kommt kein Dreck in die von Dir beschriebenen Stellen

 

Hi,
ärgerlich mit dem Rost!
Ich denke aber nicht, daß es ein Mittel gibt den Rost dort für immer aufzuhalten. Ist Rost einmal in der Falz, wird er drin bleiben. Da hilft auch kein Mittelchen. Das einzige was man machen kann... so gut wie möglich den Rost entfernen, eventuell noch ein paar Tage lang Fertan rein spritzen, neu lackieren... und hoffen das es so lange wie möglich hält. Frag mal im Autozubehör nach FERTAN. Oldtimer Freaks schwören darauf.
Ist ein Rostumwandler. Ich nutze das Zeug an den Stellen wo man nicht dran kommt: zum Beispiel Falz.

Liebe Jeepergrüße

Totten

 

Hab diesen thread eben "nur überflogen"...

Ist natürlich ärgerlich mit dem rost, grade weil alles neu ist, da würde mir auch der Hals schwillen....

Zu den plastik abdeckungen kann ich aber was sagen.

Die hab ich mir vor jahren beim freundlichen bestellt da ich die auch nirgends im zubehör gefunden hab.

Nach "stundenlanger suche" an seinem computer haben wir die tatsächlich gefunden... kosten ca 20€/stk (!!)

Richtig dicht ist es natürlich nicht, aber spritzwasser und grober schmutz werden ganz gut abgehalten.
Befestigt werden die an dem kunststoff innenkotflügel, der sollte also da sein

 

Die Abdeckung ist nur an zwei oder drei Seiten mit Plastikclipsen gehalten, ansonsten liegt das Teil auf dem unteren Falz der Karosserie auf.
Und dort wird schon der ein oder andere Dreck reingespült, der sich dann im Laufe der Jahre festsetzt. Bei meinem TJ war nach 5 Jahren ein richtiges Biotop entstanden.

Ob das beim Wrangler immer so ist .....

 

Hat Jemand eine Idee wie die Teilebezeichnung ist?

Habe Heute versucht dem Teileknilch bei Jeep zu erklären was ich gern hätte, entweder er wollte nicht oder er konnte nicht verstehen.
In Amiland bin ich auch nicht fündig geworden.

Für ne Info wär ich dankbar.

Danke + Gruß, Thierry

 

Ne das sind die Jungs aus Frankreich.

Sorry der musste sein.

Das wäre zu einfach, verlängerung zum Innenkotflügel habe ich auch versucht.
Alex wollte bei Renegade nachfragen, dachte er hat schon neuigkeiten.
Sonst muss ich was aus Alu basteln, dann auch hochglanz poliert zum drin spiegeln.

 

Also wenns das schon nicht im Zubehör gibt ,dann aber mit Sicherheit bei DC

Das gibts doch nicht.

 

Ich hab das Plastikteil bei meinem ´92er YPS demontiert und weggeworfen, nachdem ich sehr viel Sand und biotopartiges Zeugs raugekratzt habe.
Lieber fahre ich so wie beim CJ herum und der Schmutz kann rausfallen und man wäscht 1x in der Woche mit dem Kärcher das Eck sauber. Die nachfolgende Durchrostung in der Seitenwand beim YPS war zwar kein Thema, aber trotzdem lästig zum Schweißen.

Mensch, wenn ich gewußt hätte, dass sich der Schmarrnn auch noch verkaufen lassen würde....

 

Hallo Alex,

beim stöbern im web habe ich das hier gefunden: http://www.hoeseler-por15.de/Shop/c...id=82&osCsid=12033dd22db3bfe4d4c6c1ae9d871a37 ist vielleicht eine Lösung.

Vorsichtig freikratzen und dann mit dem Zeugs füllen.

Nur so ne Idee.

Wenn du die Teile von Renegade hast würde ich mich über ein Foto freuen.

Danke + Gruß

 

Abdeckung selber bauen

Moin Männers,

ich habe bei meinem Yps mal die Abdeckung im Gelände verloren. Aus Holz habe ich mir eine passende Ersatzabdeckung gebaut, ein paar Löcher an den Kanten rein, mit Kabelstrapse befestigt. Das Provisorium hält seit ca. 5 Jahren trotz zahlreicher Geländeeinsätze, billiger gehts nicht.

 

Das lässt Du dir doch wohl nicht gefallen,oder ??
Offenbar hat es keinen Sinn sich mit diesen Leuten auf einer Bilateralen Ebene zu einigen.
In solchen Fällen würde ich den "amerikanischen Weg " in Erwägung ziehen.

 

Eine weitere Option wäre ,wenn Du dir Rechtsbeistand holst.
Das Auto zu verkaufen ist so eine Sache,wenn wirklich so viele Mängel vorhanden sind wird sich auch kein allzu guter Preis erzielen lassen.