Richtiges Einfahren 2,8CRD

Fahr ihn so wie du ihn später auch fahren möchtest. Wechselnde Drehzahlen sind gut, Landstraßen etc. Ansonsten brauchen heutige Motoren keine Sonderbehandlung mehr. Fürs Gewissen würde ich nach 10000km n Ölwechsel machen und gut. Weiß nicht wie das Intervall liegt.

Und den Motor nicht peitschen während der Einfahrzeit.

Viel Spaß

 

Und dem öfteren nach dem Turboschlauch schauen. Meiner war heute komplett durch löschert vom Mader. Ih selbst hab dies durch dem hohen Spritverbrauc bemerkt.

 

Hallo,

unseren privaten JK habe ich schön langsam die ersten 1000km eingefahren mit Drehzahlen nicht über 2500 und dann die nächsten 1000km die Drehzahlen gesteigert.
Immer wieder mal höhere Drehzahlen durch zurückschalten mittels Gasgeben provoziert, jedoch bis ca. 1500km niemals einen KickDown und nie länger als für ein paar Sekunden.
In den letzten 500km bis zur Laufleistung von 2000km habe ich schon mal dann richtig das Gaspedal durchgetreten, jedoch auch hier nie von längerer Dauer die max. Leistung abgefordert (z.B. keine 30 Minuten Vollgas auf der Autobahn).
Ich bin Überzeugt davon dass es sinnvoller ist die Drehzahlen immer in einem Wechsel zu halten, vor allem in der zweiten Einfahrphase wenn die Drehzahlen gesteigert werden sollen.

Ölwechsel werde ich keinen vorzeitig durchführen lassen. Grund sind die hochwertigen Motorenöle.

Habe diese bzw. meine Einfahrregel bis jetzt bei jedem Fahrzeug von uns so durchgezogen (Wechsel alle 3 - 4 Jahre von meinen Geschäftswagen und dann noch von meinen privaten Fahrzeugen) und bin bis jetzt Super gefahren damit. Keine Motorschäden oder Getriebeschäden, keine Leistugseinbußen, kein höherer Ölverbrach ect.

Nun wünsche ich dir noch viel Freude und Spaß bei den ersten km.

Grüße aus dem Unterallgäu
Stefan

 

Die Motoren werden schon halten, aber der ganze Antriebsstrank muß eingefahren werden.
Und zwar laut Jeep die ersten 500 km nicht schneller wie 80 km/h.

Ich habe das so gemacht.

 

Einfahrregeln

im Handbuch gibt es einpaar nützliche Hinweise zum Einfahren. Wie schon einige User vermekt haben sind wechselde Geschwindigkeiten zu empfehlen. Ich bin mit meinem JK die ersten 1000km fast nur Bundesstraße gefahren, dann nur in "D" und die Drehzahl 1800 nicht überschritten. Später bin ich viel Strecke gefahren. Der Verbrauch lag zwischen 9,2 bis 9,8. Jetzt mit viel Kurzstrecke ist der Verbrauch teilweise auf 13,5 gestiegen. Auf fast 8000km hat der Motor ca. 0,6 ltr Öl verbraucht. Ich wünsche Dir viel Spaß mit Deinem JK.
Jacque