Relais deformiert, Sicherung ok !?

Hi, hab durch Zufall gerade entdeckt, dass zwei meiner 4 verbauten Relais sich verformt haben. Alle 4 Relais sind einzeln mit 30A belastbar und auch einzeln mit 30A kurz davor abgesichert. An den mittleren beiden hängen je zwei Dachscheinwerfer, alles in Ordnung. Das links führt an eine zusätzliche über Zündung gesteuerte 12V Bordsteckdose und das Relai ganz rechts an die Funke. Das CB zieht laut Anleitung max. 1,2A und ist zudem hinter dem Relai nochmal mit einer feinen 2A Sicherung bestückt. Alle Sicherungen sind in Ordnung, aber wie kann das sein, das sich die Relais so verformt haben?

 

die waren in der Mittelkonsole untergebracht

 

Kann mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, dass es in der Mittelkonsole so heiß werden soll. Von was auch, da ist ja nichts was sich groß erwärmen könnte. Echt seltsam...

 

Ehrlich gesagt werden alle 4 Relais nur sehr selten benutzt, aber hast du einen Tip was ein gutes Relais ist? Hab auch schon drüber nachgedacht wasserdichte vorn seitlich im Motorraum zu verbauen, da ich momentan eh am umstrukturieren der zusätzlichen Elektrik bin.
Vieleicht auch alle 4 auf eine Bank welche sich wasser/staubdicht verschliessen lässt, letztendlich auch alles eine Frage der Kosten.

 

Jein, die Funke ist über einen separaten Schalter angesteuert und das Signal für die Steckdose wird am geschalteten Plus abgenommen. Auf der Steckdose ist also immer Strom wenn die Zündung an ist allerdings i.d.R. ohne Verbraucher, bei der Funke nur wenn ich diese benutze und das kann man aufs Jahr gesehen an zwei Händen abzählen :)

Woran erkenne ich denn ein gutes Relais?

 

Ja, Funk wird normal direkt am Gerät über einen Drehschalter eingeschaltet und mit selbigem auch die Lautstärke geregelt. In meinem Fall ist gewährleistet das die Lautstärke immer gleich korrekt eingestellt ist und das Gerät lässt sich trotzdem über einen besser platzierten Schalter separat an/auschalten.

 

Die Relais sind immer in der Plusleitung verbaut zum Verbraucher und werden dann über eine separate Leitung mit kleinem Schalter angesteuert.

 

Kein Problem, ich probiers einfach nun mal mit Markenrelais und setze diese in den Motorraum. Da sieht man auch leichter falls sich wieder was deformiert.
Vielleicht hat ja noch jemand ne gute und günstige Quelle für solche Relais