Reifenmutter nachziehn

Diskutiere Reifenmutter nachziehn im Reifen und Felgen Forum im Bereich Allgemeine Technik; Hab seit Wochen das Problem, dass ich alle 250 km meine vorderen Radmuttern nachziehen muss. Wenn ich mit dem Drehmomentschlüssel rangehe, sind...

  1. #1 Franken V8, 03.12.2012
    Franken V8

    Franken V8 Guest

    Hab seit Wochen das Problem, dass ich alle 250 km meine vorderen Radmuttern nachziehen muss. Wenn ich mit dem Drehmomentschlüssel
    rangehe, sind immer zwei bis drei eine halbe Umdrehung, wieder, locker

    Hatte das schon mal einer von Euch?
     
  2. #2 SittingBull, 03.12.2012
    SittingBull

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    Original Radmuttern?
    Radbolzen sind fettfrei nehme ich an
     
  3. #3 Eagle Eye, 03.12.2012
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    knall die mal richtig an.

    und wenn du schon mal dabei bist,
    nimm die räder vorher ab und kontrollier
    ob deine SPV richtig fest sind.

    nicht das da ein radbolzen mitdreht
     
  4. XJ_ens

    XJ_ens Eigener Benutzertitel

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    Sind die Radbolzen noch in Ordnung? Wenn die zu fest angezogen wurden koenne die sich strecken und verlieren Elastizitaet.
     
  5. #5 Franken V8, 04.12.2012
    Franken V8

    Franken V8 Guest

    Mit welchem Drehmoment habt Ihr die bei Euch angezogen ?
     
  6. #6 SittingBull, 04.12.2012
    SittingBull

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  7. #7 Franken V8, 04.12.2012
    Franken V8

    Franken V8 Guest

    Genau so ziehe ich meine auch an
     
  8. v8man

    v8man Master

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    Hi Thorsten,

    als du hast SPV drauf kannst du einfacher Prüfung machen,

    wechseln die SPV von vorne nach hinter und auch die Radmutter und sehen ob das Problem denn nach hinter austritt.

    Wenn ja, weiß du das etwas nicht in ordnung ist mit die SPV von vorne,

    könnte die folgenden Probleme sein;


    1: Radmutter gewinde innen ist kaputt

    2. Gewinde an die SPV ist kaputt

    3; Der Rad ist nicht richtig montiert an die SPV, fremd objekt zwischen?

    4; du hast die falsche radmuttern drauf. Du hast AZEV felgen drauf, welches Radmutter hast du benutzt? Die original Jeep muttern oder die von AZEV.

    Der gibt zwei typ von radmuttern, eine hat eine Kügelform und dei andere eine Kegelform, schaumal alles an das die alle gleich sind.

    Hast du vibration in die vorde achse irgendwo?

    Ist die Radmutter nur auf eine seite los oder beides?
     
  9. #9 Franken V8, 05.12.2012
    Franken V8

    Franken V8 Guest

    Es wurden, glaube ich, damals die vom Jeep genommen.

    Ich fahr nochmal zum Reifenhändler und laß die Felgen nochmal runtermachen
     
  10. v8man

    v8man Master

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    Hi Thorsten,

    ich hab Azevs auch drauf mit original Jeep Radmutter und mein sitzt bombenfest ohne nachzeihen zu machen.

    Wenn du kein Profi Drehmoment schüssel hast, kann sein das die ist nicht akkurat genug.

    Nimmt mit zu deiner Reifen futtsie und dreh eine radbolzen zu 120 mit deiner und denn überprüfen mit die profi werkzeug aber erst ab 80 newton und denn nur in 5nm erhölung bis die profi schüssel klackt, schaumal die differenz an...
     
  11. Fuzzy

    Fuzzy Gas-Geber

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    Viele Drehmomentschlüssel mögen es nicht, wenn man sie zum Öffnen von Schrauben nutzt. Auch sollten sie nach Gebrauch immer entspannt werden. Beides kann eine Ungenauigkeit zur Folge haben.
     
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