Reifen auf 7jj15 ET12 mit orignal Flares

Hallo Zusammen,

ich bin leider nicht der Reifen Profi und auch tagelanges Lesen hat mich der Entscheidungsfindung nicht wirklich näher gebracht :(.
Das Dilemma ist, ich brauche für meinen Yps neue Schlüppen, möchte gern natürlich auch ein bisschen grösser.


Ich habe beim Kauf diese Felgen dazu bekommen:

Eingestanzt ist:
EXC/USA 2 7JJ x 15 ET+12

Gutachten habe ich bereits gefunden und laut Tabelle gehen dort folgende Reifen:
215/75 R 15 – 100
225/70 R 15 – 100
225/75 R 15 – 102
235/70 R 15 – 103
235/75 R 15 – 105
255/60 R 15 – 102
255/70 R 15 – 108
255/75 R 15 – 110
265/70 R 15 – 112
265/75 R 15 – 112
275/60 R 15 – 107
30 x 9,50 R 15 – 104
31 x 10,50 R 15 – 105

Ich würde natürlich gerne 31x10.5 verwenden... ;)...
Leider konnte ich nirgends eine schlüssige Antwort darauf finden, ob die mit den ET+12 7" Felgen noch unter die original Flares passen...
Aktuell sind 215/75 auf den original Felgen montiert... da einer Luft verliert und die (endlich) runter sind ist Zeit für den Wechsel!
Hat irgendwer nen Tip, oder Erfahrungen, was in der Felgengrösse sinnvoll machbar ist?

Cheers,

Micha

 

Hi,

danke für die Antworten, leider steht auf den montierten Felgen natürlich nix drauf bezüglich Einpresstiefe...

Ich denke mal, es sind die original Jeep Felgen?
Das kommt so raus:


Danke für den Link mit dem Reifenrechner, hat jetzt natürlich ohne die ET der aktuellen Felgen zu kennen auch nicht click gemacht, aber schön wars trotzdem .
Ich war der Hoffnung, dass hier evtl jemand die Felgen schon kennt, aber da hilft wohl nur deinem Rat zu folgen und einfach mal probehalber was auf die Felge ziehen zu lassen und reinhalten.

Cheers,

Micha

 

Hi,

erstmal danke für die vielen Antworten

Die ASP Schäkelchen hat schon jemand drunter gebastelt... zu spät ;).
Bodylift... das sind alles Schrauben, die seit fast 25 Jahren nicht bewegt wurden... so gern ich es tun würde, so sicher bin ich mir, dass das Projekt ne never ending Story würde ;).
(Abgesehen davon, dass ich es selbst mangels Ausstattung und Erfahrung nicht tun wollte...)

Ich hab nochmal meinen Brief rausgezogen und da sind tatsächlich 255/60r15 auf ET+10 (Superior, TYP 21-5751) eingetragen. (Kein Schimmer was das für eine Felge sein soll :)).. die 2mm sollten jetzt nicht ins Gewicht fallen.

Auf dem Reifenrechnerdings sieht das alles auch nicht so schlecht aus und die 3cm mehr sind im Radkasten locker Platz... nur nach außen hin macht es mir sorgen


Aber... aufm Blatt und in der Realität und so....
Nächste Mission: Probe-Reifen besorgen, auf die Felge ziehen, vorher beim TÜV nochmal anklopfen.

Cheers,

Micha

 

So,

beim TÜV gewesen, einen sehr netten download aller Fakten bekommen, auf die man so achten sollte (Dass die Ramme vorne die Gleiche Abdeckung haben soll, wie die Kotflügeverbreiterung... ok...)

Ein Probereifen war auf die Schnelle natürlich nicht aufzutreiben, das wird vermutlich etwas Glück brauchen.

Eine Frage noch:
Ich habe auf der montierten Felge noch ums Ventil rum ein bisschen Beschriftung unterm Lack entdeckt:
DOT 12402
T15X7.0JJ 624
Kann jemand damit zufällig bezüglich ET was anfangen?

Beste Grüße,

Micha

 

@Sepple, Danke dir!

Der Tüv erzählt mir, mit den ET31.75 und 215ern ist ende der Fahnenstange, was mit der original Verbreiterung möglich ist und oben schreibt O.v.boni, dass er 31 x 10,5 auf 7x15 ET31.75 eingetragen hat...
Das wird wieder spannend ... Ich hoffe ich habe diese Woche ein bisschen mehr Zeit mich damit zu beschäftigen.

Cheers,

Micha