Rancho Fahrwerk von Fortec

Wie kommst du drauf, dass es ein Rancho-Fahrwerk ist?????
Nur wg. der Stoßdämpfer?

 

Sieht so aus als sind die Federn von Ironman

 

Steht in die Annonce die Feder sind in Deutschland hergestellt so Ironman sind die nicht.

 

Was soll n das überhaupt für ne größe sein ? Ich kann da nix finden...

 

40-45 mm Lift - da bringt jede Dieselfeder mehr

Hier noch eine Kundenrezension von der Website:

 

Als damals Fortec auf den Markt ist mit dem Fahrwerk hatten sie Lieferschwierigkeiten,ich wollte nämlich auch unbedingt so ein "günstiges" komplett Fahrwerk haben.
4 Wochen später war Ebay von gebrauchten Fortec WJ Fahrwerken überschwemmt ....

 

Ich kenn ja das Fahrwerk nicht, aber irgendwo muss der Preisunterschied zu definitiv guten fahrwerken wie OME oder K&S ja kommen. Ist ja nicht immer alles besser was teuerer ist, aber bei solchen Preisunterschieden ist ein Qualitätsunterschied schon wahrscheinlich.

 

Hi ,

Ich hab im Diesel Wj das Fortec Fahrwerk drin,

Die Dämpfer sind von Rancho ,die
Ferdern werden wohl irgendwo bei Eibach oder so
hergestellt....

Auf der Straße fährt sich das ganze recht ordentlich, besser als orginal,
Mir persönlich ich es aber zu niedrig, ist halt so eine Zwischenlösung
die ein Tüv Gutachten hat......

Gruß
Tobias

 

So, mal nachgeschaut,
die Federn sind von H&R......
also eigentlich recht gut...

 

Fortec fahrwerk

Ich hab Erfahrung mit dem Fahrwerk, da ich es letzte Woche eingebaut habe.
Allerdings mit ProComp Stoßdämpfern.
Die Fortecfedern sind gut 2mm im Materialdurchmesser größer als die Originalen. Einbau in den Gummilagern ist aber kein Problem.
Die Höhenangabe von 40 - 45mm stimmt nicht.
Mein WJ/WG ist 75mm höher gekommen!! Ich war erstaunt. Kann aber sein, dass ich die Dieselvariante in meinen Benziner verbaut habe. Bin mir nicht sicher, da ich das bei Ebay gebraucht gekauft habe.
Die Dieselfedern sind etwas stabiler.
Fahrverhalten ist definitiv besser als mit Originalfedern. Etwas strammer!
Dann Hab ich noch meine 17zöller gegen die 16 Zoll Felgen des Vorgängers getauscht und mit die Continental Cross Contakt AT aufgezogen.
Sehr laufruhiger Reifen der durch seine Grobstolligkeit auch in Optik und Geländetauglichkeit klasse ist.
Die Reifen haben auch nochmal einen größeren Durchmesser von + 20mm.
Somit ist mein Auto nun 95mm Höher alst vorher.

 

pics or it didn't happen

 

Bilder wären nicht schlecht.....
95 mm wären ja der Hammer

 

wj Fahrwerk

Ist das WJ Fahrwerk eigentlich identisch mit dem ZJ?

 

Nö , sind zweierlei paar stiefel

 

Die vorderen Federn passen -
die hinteren nicht.

 

wie fahren sich die rancho dämpfer



oliver

 

wie, alle reden vom rancho fahrwerk und keiner hat es verbaut ???


kann mir wirklich niemand sagen wie sich die rancho´s im granny fahren ??


edit:

pro comp ist schrott !!!!!!!!!!!!!!!!!!