radbolzen für wh gesucht

Als Hamburger würde ich es mal bei KTS versuchen

Tante Edit: wo hast du denn die Spurplatten her? Die Bolzen gehören eigentlich dazu.....

 

@ AK47,

die nur 1cm dick sind, sind die nur Spacers und keine richtig Spurverbreiterung. Ob die eine TÜV Gutachten hab?

Ehrlich gesagt, die 30mm SPV sind deutlich besser und viel einfacher zu montieren. Räder runter, SPV anschrauben, Räder drauf und fertig. Dauert ca. 1 Stunde.

Wenn du die länger Radbolzen einsetzen will, muss alle die Radnabe runter und modifiziert.

Das heißt, alle Räder runter, Bremsscheiben runter, Radnabe ausbauen, die alte Bolzen auspressen, die neue Radbolzen einpressen, und alles schon wieder zusammen bauen. Beim Hinterachse glaub ich muss die Steckachsen ausgebaut sein ( neue Öl Dichtring x 2 ) Dauert eine ganze Tag fast und das für nur 10mm!!

 

Das würde ich auch sagen, zu großer Aufwand für so wenig Spurbreite

 

Hi Ak47,

hast du die Jeep Serie Felgen 18" auf mit 7,5 J ET 50.8?

da kannst du die 30mm Distanzplatte mit Tüv Gutachten montieren und hast du immer noch 20.8 ET. Die Differenz zwischen die original 245 und 265 Reifen betragt genau 10mm nach innen und 10mm nach aussen, da bekommst du kein Problem beim TÜV.

Ich hab der Zeit 8 x 17 ET 35 Felgen drauf mit 275 Reifen eingetragen mit Tüv.

Wie bist du auf 10mm gekommen? Wie hast du gerechnet das du nur 10mm montieren kann? Die Durchmesser von 18 Zoll hat mit die ET nicht zu tun.

Sag mal was du für Felgen hast Felgen Breite und ET und auch die genau Reifen größe, z.Bsp. 265-55xR18 oder 265-60xR18 denn kann ich ausrechnen was geht und was nicht.

 

Die 8,5 macht den Unterschied.... original ist 7,5, sind immerhin 2,5cm.