Problem mit dem Automatikgetriebe

und das bedeutet in aufwand und dem übel "finanzen" in etwa?

 

ein anruf bei einem getriebespezialiste hier in dresden mit dem schildern der symptome brachte den zu folgendem ergebnis:

-irgendwelche lamellen sollen abgeschliffen/abgenutz sein
-er meint es sei noch ein altes getriebe und keines von mercedes was ihn zu der aussage brachte "Brauchst mir garnicht vorbei bringen-mache ich nicht"

meine recherche über einen der ahnung vom jeep hat und aus der nähe von dresden wäre brachte keine weiteren ergebnise

ist das also das urteil für die schlachtbank????

 

selber ausbauen schlecht da mir jegliche räulichkeiten fehlen geschweige denn ich werkzeug besitze.

aber ich könnte mich darum kümmern das getriebe ausgebaut und trocken gelegt wird

versand kostet glaube auf palette um die 60€ eine tour..........wenn ich richtig informiert bin?!

 

also ich habe mir mein granny erstmal wieder vors haus geholt.
trauriger anblick denn der will viel lieber gefahren werden!

also werkstatt sagte mir maximal 500€ für den ausbau und dann wieder einbau.

realistisch der wert?

 

so hatte gerade ein längeres telefonat mit http://www.automatikgetriebespezialist.eu
was mir zum einen sehr kompetenten eindruck vermittelte und auch viel klarheit bereitete.
also sieht sehr nach einer generalüberholung aus.
sicher wenn man bissl geld sparen will könnte man notdürftig reparieren...........jedoch in anbetracht das es einmal aus-und auseinandergebaut ist sollte man dann dort nicht mehr sparen an ein paar euros.
alles in allem 1500,-€ zuzüglich märchensteuer+120€ für transport von dresden nach berlin und zurück.

jetzt nehme ich mir das we die zeit und werde mir alles durch den kopf gehen lassen.

reparieren oder schlachten

 

so jetzt mal ne frage an die spezis unter euch:

was ist der overdrive in dem 46RH?

ist der bei mir auch defekt oder könnte es sein das ich aus einem getriebe in dem AUSSCHLIESSLICH der overdrive defekt ist und aus meinem ein getriebe machen???

aufwand=nutzen würde mich interessieren oder kommt das fast dem generalüberholen gleich?

das mit defektem overdrive könnte ich für 350€ bekommen.

 

hier nochmal die aussage des verkäufers von dem 46rh grtriebeverkäufer:

zitat:
"
keine Gelände-Einsätze, kein Anhängerbetrieb .....

beim letzten Automatik-Ölwechsel (der regelmäßig alle 2 Jahre gemacht wurde) hat - wie sich leider erst später herausgestellt hat, als ich bereits ein neues Automatikgetriebe einbauen ließ - daß ein unerfahrener Mechaniker den Ölstand nicht in "N" sondern in "P" geprüft hat.
dadurch war zu wenig Automatiköl eingefüllt worden ....

die Automatik hat normal geschalten, aber ab und zu war - ganz kurz nur - ein leicht "scherendes" Geräusch zu hören.

laut den Automatik-Spezialisten soll daher nur der Overdrive "beleidigt" sein."

zitat ende!

ich werde daraus einfach ni schlau!

 

also das getriebe ist bisher das EINZIGE was ich habe finden können ......... und das ist sogar noch aus wien!

und da ich keine ahnung habe frage ich menschen die ahnung haben:)

der granny ist mein alltagstier und ich brauch ihn deswegen schnell wieder!

habe noch 3 aus der schweiz angeschrieben (da ich dort eh sehr oft bin) und mal schauen was zurück kommt.

ist schwer ein 46RH zu finden das noch in ordnung ist und nicht soviel kostet wie generalüberholung.

auf alle fälle ist jede antwort von euch eine kerze in meinem dunklen...........und mittlerweile sehe ich sogar was

p.s.: nen chilligen ersten advent euch allen!

 

danke erstmal an McManni für die anleitung!
ich werds jetzt wirklich mal selber in die hand nehmen!

denn bedenken habe ich mittlerweile wirklich.........

das öl am messstab ist weder bläulich noch rötlich sondern braun/gold und klar ähnlich dem motoröl!
filter wurde ja auch ni gewechselt!
und ob die exakte menge drin ist steht bisher auch noch offen im raum

eben bin ich nochmals ne runde gefahren und siehe da.........nur im ganz niedrigen drehzahlbereich gabs ein geräusch.........was beim ansteigen der drehzahl weg war.
auch schaltete er sauber weich in den 2. gang bei um die 2000umin(habs nur im augenwinkel gesehen daher gerundete zahl)

im rückwärtsgang griff er nicht sofort und das geräsch blieb aber die drehzahl war ja auch extrem niedrig.........

p.s: ja ich habe eins gefunden für 1450€ wobei ich da ja eher noch 400 drauf lege und generalüberholen lasse.

ansonsten ein paar aus der schweiz von verwertern für im schnitt 800-900€ wobei dort noch die frage offen steht ob es ein 46RH ist
allgemeine angaben wie für bj. 91-98 reichen da nicht aus

bisher war ich nur stupider nutzer meines grannys............aber ihr habt mich echt infiziert!!! danke danke danke:)
werde mich jetzt um eine geeignete halle kümmern und mich mehr und mehr mit der materie befassen und lernen lernen lernen!

denn irgendwann möchte ich auch mal einem neuling so weiter helfen können wie ihr es mit mir gerade macht.

und jetzt wirklich zeitgemäss:

euch allen ein gesegneten 2. advent!

 

so ich habe mal gesucht..........
bekomme ich das so abgesegnet?

Filter und Dichtung:
http://cgi.ebay.de/Automatik-Getriebe-Filter-Jeep-Grand-Cherokee-V8-92-97-/300487004088
Getriebeöl:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160512435123