Original EU Rücklicht: Verkabelung

Ich bin gerade auf eine Sache gestoßen, die mir als relativ neuer TJ Besitzer etwas Grübeln bereitet.

Ich habe die linke Rückleuchte demontiert um die Karosserie neu zu lackieren.
Dabei ist mir folgendes aufgefallen:
in der Leuchte sind insgesamt drei Birnen vorhanden, mit insgesamt 4 Funktionen, somit also Blnker, Rückfahrlicht und Kombi Licht/Bremslicht. So weit so gut.
Angeschlossen wird die Leuchte mit 4 Kabeln.
Als versierter Bastler von anderen Fahrzeugen fehlt mir hier ein Kabel, nämlich Masse.
Wie bezieht diese Leuchte Masse?

Habe mal ein bischen rumprobiert. Wenn ich Masse an das grüne Kabel gebe, welches zum plusanschluß des Blinkers führt und dann Spannung an eine beliebige andere Leitung zu einer Birne, dann leuchtet diese.
Entferne ich die Blinkerbirne, dann funktioniert die andere Birne nicht mehr.
Das gleiche Spiel kann ich auch mit anderen Birnen machen. Als wäre in der Blinkerbirne eine Art Brücke.
Ich bringe sie also zum leuchten in dem ich (aus meiner Sicht) zwei Plusleitungen mit Plus und Masse belege.
Das kann doch so eigentlich nicht richtig sein?

Wenn ich Masse an die Blechbauteile in der Leuchte gebe und dann plus jeweils an eine Zuleitung zu einer Birne, dann leuchtet diese....so stelle ich mir das eigentlich vor.
Nur, daß dieses Blech allerdings keinen Masseanschluß in Form eines Kabels hat.
Geht das evtl. über die Befestigungsschraube und dann an die Karosserie?
Wäre zumindest logisch, was mir aber noch nicht das Phänomen mit der Masse über die Plusleitung erklärt.

Vielleicht hat ja wer ne Erklärung für mich dazu.....danke schonmal....

 

Danke für die Schlatpläne, die hatte ich so schick bisher noch nicht....

Was die Masse angeht, da war ich ja schon gar nicht so verkehrt, daß die über die Schrauben zur Karosserie kommt.

Jetzt wundert mich nur noch, warum eine Lampe leuchtet, wenn ich Masse auf eine andere Birnenplusleitung gebe....das kenne ich so nicht.....