Ölkontrollleuchte kommt nach Selbsttest nochmal

Tippe eher auf das Rücklaufventil! Jeder Motor hat ein Rücklaufventil, welches verhindert, dass die Öldruckkanäle nicht nach jedem Motorstopp leerlaufen und somit ein Moment der Drucklosigkeit beim Start entsteht. Kann dir nur im Moment nicht sagen wo es bei deinem Motor sitzt. Eventuell ist es auch ein Teil der Ölpumpe, ist bei manchen Motoren ist das so.

Mein Beitrag hilft dir jetzt nicht viel weiter, aber zumindest hast du ein weiteren Anhaltspunkt dem du oder deine Werkstatt nachgehen sollte.

Gruß Detlef

 

Nein das PCV ist für die Motorblockentlüftung, hat damit nichts zu tun.

Ein Öldruckventil schaut so aus in der Regel und ist meist in der Nähe der Ölpumpe im Motorblock eingeschraubt mit einer Madenschraube.



Ist natürlich bei jedem Motor bissel anders und nennt sich aber Öldruckventil.

 

Kann das nicht auch passieren wenn die Hydrostößel den Druck nicht halten ? Klackern würde auch dafür sprechen.

 

Olverdünnung?
Wie lange hast das Öl drinn, oder viel Kurzstrecke gefahren?

 

War bei mir auch immer nach der Urlaubsfahrt, kurz vor dem Ölwechselintervall. Der Ölstand war meist auch auf mitte, da ich ja nicht vor einem Ölwechsel Öl nachfülle!
Nach der Inspektion war dieses Problem weg.