Hallo, habe gleich einen Termin bei ATU zum Ölwechsel. Wenn der Cherokee dann schon auf der Bühne steht, wollte ich auch mal die anderen Ölstände kontrollieren lassen. Worauf muss ich gezielt achten und wenn nachgefüllt werden muss, welches Öl soll verwendet werden ? Ich weiss das definitiv etwas in die Servolenkung muss - am Peilstab steht das Öl auf Minimum.
Was denn für ein Auto?????? Am besten mal Signatur ausfüllen,dann kann man auch helfen,und wo kommst du her. Und ATU würde ich mein Auto nicht anvertrauen,die haben von Jeeps und Co weniger ahnung als mein Hund. Und wenn du schon dort warst,dann zähle mal auf,welches Öl sie wo reingekippt haben. Gibt da nämlich viel zu beachten!!!!!!!!!
AHaaaaa, Jeep und ATU! zwei Welten treffen aufeinander. Auch wenn öleService nichts dolles ist ATU schafft auch das zu versauen! geh damit zu einem AMI Schrauber oder Jeeper, der ne Werkstatt hat. Das geht alle mal besser.
Ich wollte mal vor zig Jahren aufgrund des guten Preises einen Ölwechsel bei ATU machen lassen. Das ging schön in die Hose. Die wollten auf Teufel komm raus nur von oben abpumpen....... das geht garnicht ! Dann wollten sie mir einreden, dass BMW das so vorgesehen hätte laut Vorgabe. Es war ein 540i. Ich habe natürlich die "Werkstatt" sofort verlassen. Später habe ich mal aus Spaß bei BMW nachgefragt, und ratet mal ...... "natürlich nur über die Wanne das Öl ablassen" war deren Aussage. Dann lieber zu Mr. Wash, die machen einen guten Ölservice, und gute Preise ebenfalls. Das Ganze natürlich über die Ölwanne gewechselt. Und die (Mann)-Filter die die auf Lager haben sind auch nicht schlecht. Selbst für meinen Jaguar war einer vorrätig, und für den Granny ebenfalls.
Wenns ein GC Z' ist , Motoröl 10W40 Vorderachse Dana 30 75W90 Hinterachse Dana 35 75W140 + eine Flasche FM Reinfüllen , bis es überläuft ... Außer beim Motor
Also Ölwechsel bei ATU kein Problem - Ablassen über Ölwannenschraube, Filterwechsel. Habe als Motoröl 5W-40 genommen. An den Rest wollten sie nicht dran - werde wohl nächste Woche zu einem Jeepschrauber in Bochum (hab gerade die Adresse von einem Freund bekommen) gehen. Ist glaube ich auch nötig - Bremsen müssen vorne komplett gemacht werden und ich habe da noch ein Pfeifen das bei leichtem Gas geben verschwindet. Ist übrigens ein 2001er Grand Cherokee 4.0
zu dem da http://www.orb-bochum.net/?page_id=59 dann schöne grüße von mir peter alis timber oder bezwinger
jep - ich glaub das isser. Soll manchmal ein bisschen "mürrisch" rüberkommen - ist ein Kunde von meinem Freund und er meinte das. Und wenn das Eis gebrochen ist dann soll er total easy drauf sein.
Ich war total Iritiert wo ich gelesen habe der Kerkermeister bringt sein Auto zu ATU ... Aber zum glüxk habe ich weiter gelesen.....
