Öldruck- und Öltemperatur Anzeige nachrüsten.

Früher gab es von VDO einen Öldruckschalter, der zwei Anschlüsse hatte.
Einmal Öldruckkontrollleuchte und einmal für die Anzeige.
Das Ding war aber auch dicker und der Einbauplatz oft zu knapp.
Die Öltemperatur wurde entweder an der Ölwanne direkt ( Ölablassschraube) abgenommen
oder durch eine Sonde als Ersatz für den Ölmessstab.

Aber ich glaube zu wissen was du meinst. Es gab auch die Möglichkeit über einen T-Adapter einen
zusätzlichen Druckschalter zu verbauen. Sowas findet man häufig auch bei Hydraulik Anbieter.
Bei Hansa Flex habe ich auch die passenden Schläuche für die Dachbetätigung vom Cabrio bekommen.
VW konnte die Teile nicht mehr liefern.

Ich würde mal schauen ob in einer Ersatzteilliste das Gewinde des originalen Öldruckgebers angegeben wird.
Und dann mit den Angaben für den Öldruckgeber / Adapter vergleichen.
Eine weiter Quelle wäre eventuell ein Händler für Racing Zubehör.