Öldruck sinkt auf Null im Leerlauf

Leuchtet die Warnlampe? Im Prinzip ist es normal, dass der Öldruck sinkt, wenn er warm und im Leerlauf ist. Jedoch sollte er schon 1 Bar haben! Bei verschlissenen Lagern verliert er Druck, das stimmt.
Es gehört auf jedenfall der Druck gemessen, wenn es eine Veränderung zu vorher gibt. Aber mit richtigem Mannometer

 

Hi,

wie alt ist das Öl, eventuell vorab zu dünn oder ist eine Ölverdünnung eingetreten?

Willy

 

Hatte ich auch mal ab und zu.
Immer im Winter an der Ampel.

War dann auch immer wieder auf einmal weg.

Hab mich nicht mehr groß drum gekümmert.
Ein Fehler der alle paar Monate 1-2 Tage ab und zu auftritt kann nix schlimmes sein :)

Öldrucksensor könnte aber sein.

 

5W30 ....... ich habe bei mir 10W40 drin......

 

Seitliches Spiel ist eigentlich normal. Es darf Richtung Kolben kein Spiel haben.
Das würde man allerdings auch hören. Klackert der Motor im Stand?
Mess erstmal den Öldruck

 

Der HO hat eigentlich keine Öldruckprobleme, es wird der Schalter sein! Und dein 5 W30 gehört da nicht rein, da sollte ein 10er rein! Ich fahre seid 150tkm 10W60!


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

 

Also per Ferndiagnose traue ich mich nicht sagen, das er kein Öldruckproblem hat! Und egal was für ein Motoröl man hineinschüttet, Öldruck MUSS er trotzdem haben!!!
10W60 fahre ich zB bei Turbomotoren mit richtig Leistung.

Und Matze: bitte übergebe das jemanden, der Ahnung davon hat! Wenn du das Lagerspiel mit der Hand messen kannst, dann siehst du mit dem Auge bereits, dass da was nicht passt. Man misst in 100tsel mm!!!
Aber ob das klackern vom Krümmer, Hydro oder vom Rumpf kommt, muss man schon hören.
Lass bitte den Öldruck messen, aber nicht mit dem originalen Schätzeisen was verbaut ist!!!

 

Moin,

Öl hat schon einen Einfluss auf den Öldruck. So sind beispielsweise alte BMW und auch Guzzi da sehr empfindlich. Mit 20/40 glimmt die Ölkontrolle bei heißem Motor gern mal auf, mit 20/50 tut sie dies nicht. Die Erfahrung habe nicht nur ich, mit mehreren dieser Fahrzeuge, gemacht.

Ob man Lagerspiel unbedingt bemerkt, manchmal ja, manchmal nein. Das Pleuellager (BMW) in dem die Lagerschalen, siehe Bild ,waren, war in kaltem Zustand völlig unauffällig, erst wenn der Motor warm wurde, ging das Geklapper los, dann sank auch der Öldruck. Gefühlt hat man nichts...

Gruß
Willy

 

Ich glaub nicht, dass dein Problem am Öl liegt, bzw würde ich meinen, der Fehler ist nicht gefunden, wenn es mit anderem Öl weg ist!
Tausch mal den Sensor und gib dann Fazit

 

Hi

5/30 ist nicht schlechter als 20/50, nur dünnflüssiger und wenn die Lager mit den Jahren etwas "Luft" bekommen, der Öldruck höher.

Ursachenforschung ist natürlich besser.


Willy

 

Hi,

hatte mal die gleichen Symptome beim Wrangler meiner Frau nachdem dieser aus einem tiefen Schlammloch gezogen wurde.
Dadurch hatte sich der Ölfilter gelockert und der Öldruck stimmte nicht mehr.