Nockenwellensensor

Hallo

 

Ja

 

Und??
das ist ein Cherokee mit einem 3,7 l 6Zylinder V-Motor.
wo bleibt die technische Antwort

 

Dat wird nix

 

Isso

 

Warum????

 

Warum ???


Szenario 1:
Der Sensor wird ohne Prüfung ersetzt ( Fehler steht ja so im Fehlerspeicher )
Der Fehlereintrag bleibt nach dem Austausch oder tritt wieder auf.

Szenario 2:
Das Ersatzteil ist billigster Chinanachbau und erzeugt weitere neue Fehler.

Szenario 3:
Der Nockenwellensensor ist okay. Die Steuerkette ist verschlissen.

 

Schade, ich hätte mir von der Fragestellerin (ich gehe jetzt einfach mal von einer weiblichen Person aus)
einfach noch eine Erklärung zum Problem gewünscht.

Wahrscheinlich auch wieder nur eine Ephemeroptera.

 

Original Sensor ist schon mal der richtige Weg.

Allerdings würden mich die Klappergeräusche nervös machen.
Da stimmt etwas mit der Steuerkette nicht.
Kette gelängt/verschlissen oder Kettenspanner defekt.

Wieviel Kilometer stehen denn auf der Uhr ?

 

Möglicherweise wird es trotz neuem Sensor weiter klappern.

 

Naja, wenn die Steuerkette ausgeschlappert ist und klappert, dann stimmt auch die
Zuordnung der Nockenwellen nicht mehr.
Und dann meldet der Sensor einen Fehler, weil die erkannte Position außerhalb der Toleranz ist.

Vielleicht hat die Kiste auch einen Kolbenkipper.
Dann bringt der originale Sensor aber auch nix.

 

Der sensor tut vielleicht auch klappern tun?

 

Ich habe davon überhaupt keine Ahnung,
aber das gleube ich nicht.