Noch ne Frage diesmal Heizleistung beim Diesel???

Ja, das Leben ist hart.

 

OT.....

.......getroffene Hunde bellen......

OT.....Entteeeee



@ sorry Marc.......das ich dich mit Mathias angesprochen habe ....ne ne hatte noch keinen Morgenkaffee getrunken


Schönes Wochenende

Grußi
Steffi

 

damit kennst du dich in der "robusten haltung" ja bestens aus.....

 

Ich vermute eher, da ist ein elektrisches Heizelement (Keramik) im/unter dem Armaturenbrett, dass im Luftstrom der Heizung sitzt und sofort anfängt zu "glühen" und dann nach einer bestimmten Zeit ausgeht.

Bei meinem 2012er kommt quasi 1 Minute nach dem losfahren aus den Düsen warme Luft raus, und das kann kein klassischer TDI-Zuheizer im Wasserkreislauf schaffen (hatte ich bei meinem VW T4 mal gehabt.). Das dauert auch 5-10 Minuten.

Ist aber auch nur Halbwissen ...

Pete

 

Jetzt ist es klar! Da ist ein kleiner Atomreaktor mit drin und sorgt für rasche Heizung. Das steht selbstveständlich nirgendwo in den Datenblättern und der Betriebsanleitung, weils ja wegen der Strahlung nicht so gut käme, als Komfortschmankerl!

Halbwissenverbreiten macht Spaß!

 

Männers,

das ist doch nun wirklich kein Geheimnis: Es ist ein elektrisches Heizelement welches sich nach Erreichen der Solltemperatur stabilisiert (PTC=Positive Temperature Coefficient).

Platziert ist es im Heizungsgehäuse, also im Luftstrom; nicht im Wasserkreislauf des Wärmetauschers.

Anbei zwei Bilder aus einem deutschen Mittelklassewagen.

 

Zeig das Teil aus dem JK und ich glaubs!

 

Spielt eigentlich keine Rolle ob Du es glaubst oder nicht

 

Das stimmt, dann weiter viel Spaß beim Fabulieren!

 

Ach so, weil Du es nicht glaubst existiert es nicht? Auch ein interessanter Ansatz.

 

interessant.

 

Es ist nicht weil ichs nicht glaube, es ist so, weil das angebliche Heizmodul in der Microfiche nicht zu finden ist. Demnach nicht vorhanden.

 

ot:

du findest doch nur wieder grefeniussens avatar interessant....

ot, ende.

 

Da hängt eine Heizspirale am Flux Kompensator. 100 Prozent.

 

Egal was da ist, es kommt sehr schnell warme Luft, lange bevor der Motor warm ist.

 

Und wenn man das Ding jetzt noch per Fernsteuerung aktivieren könnte (evtl. inkl. Gebläse), hätte man eine prima Notbehelfsministandheizung.

Oder macht die Batterie das nicht lange mit?

 

genauso lange wie bei ner standheizung ?

denn dort läuft ja auch das gebläse (tunlichst auf stufe 1)


oder aber bei der standheizung ist noch ein kleiner kraftstoffbetriebener generator mit verbaut....

wenn allerdings ein orgonakkumulator von jentschura zum einsatz gekommen ist, dann ist hier eher die n(a)sa zuständig....

 

ich glaube, nicht :

Ist zumindest bei anderen Fabrikaten so, deshalb wäre die Lösung ja auch nur eine

Gruss, auch an Hildegard

Ingo

 

Moin moin,
mein erster Beitrag und ich mach mich ma gleich beliebt
Soviel heisse Luft wie hier grad im Fred ist, könnten alle Jeeps den Winter über auf Wohnzimmerniveau gehalten werden.

So OT aus.