Neuzugang 2.5er Wrangler YJ

Diskutiere Neuzugang 2.5er Wrangler YJ im JEEP Wrangler YJ Forum im Bereich Wrangler; Soo, endlich hat die Suche ein Ende. Da sich leider rausstellte das ein Cherokee XJ für mich in der Versicherung nicht tragbar ist, wurde er...

  1. D-311

    D-311 Es gibt immer was zu tun...

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    Sven
    Soo, endlich hat die Suche ein Ende.
    Da sich leider rausstellte das ein Cherokee XJ für mich in der Versicherung nicht tragbar ist, wurde er wieder an den Vorbesitzer zurückgegeben.
    Die Suche begann also erneut.

    Nach Wochen langem durchforsten des Internets, fans sich vor wenigen Tagen ein Yps der optisch recht gut aussah und technisch auch in Ordnung sein sollte. Also heute runter gefahren, angesehn und mitgenommen :tanz

    Geworden ist es ein 2.5er Baujahr 1989 mit Seilwinde, 8 fach bereift mit MT´s, Rücksitzbank, Hard,- Soft,- und Bikinitop und einer AHK.

    Und das schöne ist, Rost sucht man bis auf wenige kleine Stellen vergebens, keine Dellen und bisher noch nie im Geländeeinsatz gewesen ( abgesehn vom Anhänger ziehn im Wald)

    Mängel sind mir bisher fast keine bekannt:

    springt ab und zu schlechter an im warmen Zustand
    Tankanzeige pendelt hin und her :verrückt
    Manche Dichtung am Hardtop ist nicht mehr die beste

    Bilder folgen morgen
     
  2. eddybo

    eddybo Lächle, denn Du kannst sie nicht alle töten !

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    eddy
    Herzlichen Glückwunsch und viel Spaß damit !!!
     
  3. #3 schmufi, 18.09.2011
    schmufi

    schmufi Member

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    Florian
    Hallo D-311

    herzlichen Glueckwunsch zum Neuerwerb und Willkommen hier im Forum.
    Viel Spass mit deinem YPS
     
  4. #4 Ramirez, 19.09.2011
    Ramirez

    Ramirez Jeeper

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    Detlef
    auch von mir Glückwunsch und :wcim Forum
    gruß Ramirez
     
  5. #5 Eagle Eye, 19.09.2011
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    Carsten
    gratulation zum neuerwerb.

    die tankanzeige pendelt, da sich im tank
    die "schwipp-schwapp" wanne gelöst hat.

    kommt schon mal vor. :genau

    die dichtungen am hardtop lassen sich ersetzen.

    und wenn du die kerzen mal wechselst,
    KANN das mit dem anspringen auch schon geschichte sein.
     
  6. Troll

    Troll Lone Driver

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    Dann will ich doch schonmal mit nem Bild aushelfen.
    [​IMG]

    Mitsamt stolzem Besitzer :bäh
     
  7. HeRu

    HeRu Keine Zeit für Jeep

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    Mein glückwusch, aber ich glaub da passen die übersetzugnen nicht!!
     
  8. D-311

    D-311 Es gibt immer was zu tun...

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    Gabs da kein bessers, das is ja peinlich :-)

    Wie geschrieben hier noch drei weitere Bilder vom "kleinen"

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]
     
  9. Troll

    Troll Lone Driver

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    Tom
    Kommt davon wenn man sich beim knipsen immer so anstellt.:bähh:bähh
     
  10. #10 NiceIce, 19.09.2011
    NiceIce

    NiceIce 258 ist nicht mein Bodymaß-Index

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    Jo Mai, der schaut ja guat aus......

    Willkommen im Klub und viel Spass mit dem Kleinen Großen.
    Schaut echt gut aus.

    Nur das mit dem fehlenden Reserverad hinten musst noch ändern. :-)
    LG
    Martin
     
  11. #11 Eagle Eye, 20.09.2011
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    hast dich also doch für den 2,5er entschieden. :daumen


    man(n) muss halt wissen, was man will
     
  12. #12 langer1209, 20.09.2011
    langer1209

    langer1209 endlich wieder mit jeep

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    auch von mir nen herzlichen glückwunsch zum neuerwerb...


    viel spaß damit...
     
  13. D-311

    D-311 Es gibt immer was zu tun...

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    Dankeschön schonmal an alle ;-)

    Kommt auch noch irgendwann, denn irgendwie fehlt da hinten was :pfeiffen

    Der rote 4,0er war bereits weg und so richtig fand sich kein 4 Liter der vom Preis und Ausstattung an den hier ran kam.
    Und das er für immer einen 2,5er Motor haben wird, da bin ich mir nicht so sicher :argh
     
  14. TheoYJ

    TheoYJ Ich habe keine Ahnung - davon aber viel...

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    Lass mal, mit dem 2,5er bin ich bisher auch überall hingekommen wo ich hin oder rauf wollte :genau

    Seit 3 Jahren Daily Driver und in der Zeit rund 70.000 km gefahren - u.a. auch dreimal nach Italien. Der ist schon gut so, da muss man nix umbauen :cool

    Grüße :ciao

    Andreas
     
  15. eddybo

    eddybo Lächle, denn Du kannst sie nicht alle töten !

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    eddy
    ... hab ich ja auch gesagt (nach meiner eigenen ausgiebigen Probefahrt in einem 4,0 HO)
    Der Unterschied ist schon deutlich spürbar - aber definitiv auch nicht nicht wie Feuer und Wasser

    Ich pers. bin der Meinung:
    - 4,0 ist der klare Favorit
    - aber 2,5 auch kein unfahbarer stinkender, lahmer Dreck !

    Man muss halt wissen was (und auch wofür) man einen haben will und
    mir war auch Preis und Zustand wichtiger als Leistung.

    Fahr erstmal und hab Spaß mit dem Hobel und irgendwann später kann man immer noch was anderes machen !

    Gruß Marc
     
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