Neues Fahrwerk für meinen YJ!!!

Ich würde sogar nur zu max. 1" Bodylift (wenn überhaupt) greifen. Diese Bodylifts verändern den Look des Jeeps und ich persönlich finds nicht schön. Klar sind dann keine 35" Reifen mehr möglich, aber zur Schonung der Achsen (wenn keine verstärkten reinkommen) sind 33" Reifen doch mehr als ausreichend.

Durch nen Bodylift wandern Motor und Ganghebel weiter nach unten, was ja auch nicht sonderlich schön aussieht. Außerdem kommt es vor, dass bei höherem BL und eingelegtem Gang der Ganghebel an der Bodenplatte streift. Auch hier können Modifikationen notwendig sein.

 

@Alex:

Da gebe ich Dir vollkommen Recht! Ich habe mal das optische und den Aufwand für Modifikationen außer Acht gelassen.

Es ging mir nur darum aufzuzeigen, wie ICH nach meiner jetzigen Erfahrung HEUTE agieren würde und hoffe mit meiner Erfahrung zu der Entscheidungsfindung anderer beizutragen.

Man muss sich natürlich immer fragen, was man will:

- Alltagstauglichkeit
- Geländetauglichkeit
- TÜV
- Kosten
- ...