Neuer hat ein Problem!

Diskutiere Neuer hat ein Problem! im JEEP Grand Cherokee WJ / WG Forum im Bereich Grand Cherokee; Hallo Leute Mein Name ist André, komme aus Finowfurt und fahre seit Februar diesen Jahres einen WJ 4,7 von 2001 (mein 5. Jeep!). Lese hier schon...

  1. #1 alpha47, 21.09.2014
    alpha47

    alpha47 Member

    Dabei seit:
    21.09.2014
    Beiträge:
    58
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Andreas
    Hallo Leute
    Mein Name ist André, komme aus Finowfurt und fahre seit Februar diesen Jahres einen WJ 4,7 von 2001 (mein 5. Jeep!).
    Lese hier schon lange Zeit mit und musste mich jetzt jedoch anmelden zum mitschreiben\ fragen.
    Folgendes: heute früh rein ins Auto und los, habe sofort festgestellt das er die Drehzahl bei jeder Stufe über 2000U\min hoch zieht bevor er schaltet!
    Bin ca 70 km gefahren, keine Änderung!
    Ölstand hab ich kontrolliert, alles OK,, keine Inkontinenz, letzter Ölwechsel\ Filter Ende Februar 14 mit atf+4.
    Hat jemand eine Idee?
    Im voraus schon mal danke.
     
  2. #2 alpha47, 21.09.2014
    alpha47

    alpha47 Member

    Dabei seit:
    21.09.2014
    Beiträge:
    58
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Andreas
    Übrigens, Fehler: "done"
     
  3. #3 mikemechanik, 21.09.2014
    mikemechanik

    mikemechanik Grannytreiber

    Dabei seit:
    03.11.2012
    Beiträge:
    982
    Zustimmungen:
    23
    Vorname:
    Michael
    .....und, was wars????


    :grübel:grübel:grübel
     
  4. #4 alpha47, 21.09.2014
    alpha47

    alpha47 Member

    Dabei seit:
    21.09.2014
    Beiträge:
    58
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Andreas
    Wenn ich das wüsste dann wäre ich schon ein Stück weiter, keine Ahnung!
    Deshalb ja hier die suche nach Tipps und Hilfe!
    Speedsensoren, was mechanisches, keine Ahnung! Hatte hier auf Hilfe gehofft.
    Beim ZJ 5,2 hätte ich auf Akkumulator Feder 3-4 getippt und am TV cable gestellt, aber beim WJ bin ich noch nicht so firm.
     
  5. det65

    det65 Master

    Dabei seit:
    03.09.2014
    Beiträge:
    1.049
    Zustimmungen:
    51
    Vorname:
    Detlef
    Ich würde mal das Steuergerät reseten....


    Gruß Detlef
     
  6. #6 alpha47, 21.09.2014
    alpha47

    alpha47 Member

    Dabei seit:
    21.09.2014
    Beiträge:
    58
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Andreas
    Kleiner tip wie?
     
  7. det65

    det65 Master

    Dabei seit:
    03.09.2014
    Beiträge:
    1.049
    Zustimmungen:
    51
    Vorname:
    Detlef
    Batterie abklemmen und Schlüssel für 10 sek auf Start drehen!!
     
  8. #8 alpha47, 22.09.2014
    alpha47

    alpha47 Member

    Dabei seit:
    21.09.2014
    Beiträge:
    58
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Andreas
    Alles klar, werd ich mal probieren. Hab über Nacht auch schon mal die Batterie geladen.
    Danke!
    Rapport folgt.
     
  9. #9 Papakalli, 22.09.2014
    Papakalli

    Papakalli Kapitalist

    Dabei seit:
    12.09.2012
    Beiträge:
    786
    Zustimmungen:
    12
    Vorname:
    Karl
    moin moin
    also bei meinem dicken ist es nicht anders.
    auf gerader strecke schaltet er bei 1900/2000 und bei ner kleinen steigung kann es schon mal 2500 werden bis er schaltet.

    Habe das als normal empfunden,ist es doch nicht so?
     
  10. #10 alpha47, 22.09.2014
    alpha47

    alpha47 Member

    Dabei seit:
    21.09.2014
    Beiträge:
    58
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Andreas
    Schon klar, dann sollte aber auch was vorwärts gehen und nicht so als wäre die Handbremse angezogen oder ein Hänger dran.
     
  11. #11 alpha47, 25.09.2014
    alpha47

    alpha47 Member

    Dabei seit:
    21.09.2014
    Beiträge:
    58
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Andreas
    So, Problem erkannt, Gefahr gebannt!
    Die Viscokupplung vom Lüfter war fest wie verschraubt, hätte nicht für möglich gehalten was es ausmacht wenn er nicht regelt!
    Ausgebaut, ohne gefahrene alles schick! Neue Kupplung rein, nu schnurrt er wieder.
     
Thema: Neuer hat ein Problem!
Besucher kamen mit folgenden Suchen
  1. drehzahl 2.7 crd beim schalten www.jeep-community.de