Neue Regeln und höherer Eintritt im Fursten Forest

Na toll. Damit dürfte es sich für die Protos erledigt haben.
42,50 is schon ne Nummer. Gibts nen Wochenende-Preis?

 

...und dann entscheidet der "pförtner"...ob man rein darf oder nicht?

 

und der Pförtner verkauft dann sicherlich auch Kunststoff seile

 

Mir empfahl der Pförtner für den nächsten Besuch, meine Räder vorne
wie hinten zu 2/3 abgedeckt zu haben, vorne würden die originalen YJ-
Kunststoffecken ausreichen





und für hinten müsse ich mir viellecht etwas bauen, so sagte er.
Ein Tip von ihm war, man könne evt ein U-Profil welches über die Stoßstange
zu stülpen sei welches dann auf der Außensite mehrfach eingeschnitten und
umgebogen eine Rundung ergäbe in etwa wie die vorderen Kunststoffecken



Hintergrund dieser Aktion sind wohl neue Auflagen des Landkreises,
da es wohl letztes Jahr u.a. eine sehr brenzliche Situation mit einem
Quadfahrer gegeben habe, der sich mit einem LKW "anlegen" wollte
und unter das Vorderrad zu krabbeln versuchte. Dies ist wohl zum
Glück ohne Personenschaden ausgegangen, rief aber die Wächter
des Licht's auf den Plan, so der Herr Kontroletti

so denke ich auch, es sei denn diese Proto's werden entsprechend
ohne Rücksicht auf die Optik umgerüstet

Ein Anruf VOR dem Besuch um genau anzuklären was
geht und was nicht würde hier in jedem Fall nicht schaden

Habe ich nicht erfragt

ja, wobei das Zauberwort "Ausnahme", zummindest im Moment noch,
einen hohen Stellenwert hat ,

 

Datum

Haben wir heute den 1. April ?
Oder versteckte Kamera ?
Ohne Airbag darf man dann auch nicht mehr fahren
Und überhaupt nur noch mit Helm.

Und am besten immer jemand voraus und hinterher laufen.
Hab bestimmt noch was vergessen.
Dürft gerne an die Liste nochwas hinzufügen.

Und ganz wichtig, ASU vor und nach dem Einsatz.
Ausserdem mit Gewichtskontrolle, um sicherzustellen, dass man nicht illegalerweise zuviel Dreck mit nach Hause nimmt.
Maximal 0,5 kg sind erlaubt.

 

Die ganze Nummer ist lächerlich, wenn auch der Hintergrund der Personensicherheit ehrenhaft ist. Der o.g. Quadfahrer hatte in dieser Situation sicherlich ganz andere Probleme als eine fehlende Stoßstangenecke.

Wie soll der Torwächter objektiv entscheiden, was geht und was nicht? Wie soll vorher telefonisch geklärt werden, was statthaft ist und was nicht? Sobald die ersten Fahrzeuge am Tor abgewiesen werden, wird die Quote der Besuche leicht modifizierter Fahrzeuge drastisch abnehmen. Von Protos ganz zu schweigen.

Ich kopier´ hier mal den entsprechenden Passus von der website ein:

Was sind die Bedingungen für Geländefahrten?

• Ihr Auto muss eine gültige HU vorweisen;
• Ihr Auto muss mindestens eine Haftpflichtversicherung haben;
• Sie müssen einen gültigen Führerschein der Klasse B haben.

Für Autos, die „HU-fähig“ und technisch in Ordnung sind, kann eine Ausnahme gemacht werden. Auch dann gilt jedoch immer noch die Bedingung, dass das Auto versichert sein muss, zumindest für die Zeit, in der Sie damit auf dem Gelände von Fursten Forest fahren. Das wird an der Einfahrt des Geländes kontrolliert. Bei jeglichen Zweifeln kann es sein, dass Ihr Auto nicht zugelassen wird.

(Quelle: www.furstenforrest.de)

Was passiert also, wenn ein Fahrzeug straßenzugelassen (also mit gültiger HU) ist, aber trotzdem keine Stoßstangenecken hat? Ausschluß? Was, wenn ein serienmäßiges Fahrzeug abgemeldet ist und gepflegt aussieht, die Bremsen und Lenkung aber Schrott sind? Einlaß? Eine konstruierte Situation? Mag sein, aber nicht unmöglich.

Stichwort Stahlseil: Was, wenn ich hoch und heilig verspreche, meine damit ausgerüstete Winde nicht in FF zu benutzen? Darf ich dann rein?

 

Na da bin ich gespannt drauf wenn ich da hin komme :(

 

Da kannste dann mit dem Unikee auf m Hänger durch.

 

Man könnte im Zweifel 2 Foto's hinmailen und fragen
aber hier ist sicher zu beachten: wer viel fragt bekommt auch viele Antworten
... wenn man so vor dem Tor steht, fällt das "abweisen" sicher schwerer

.. keine Regel ohne Ausnahme

 

Hallo Marc,

oder:AUSNAHMEN bestätigen die REGEL

 

Das würde ich genauso sehen, WENN das auf deren "eigenem Mist gewachsen"
wäre. Wenn es so ist, wie der Pförtner sagte, dass der Landesbezirk dies als Auflage
gemacht hat, ist die Frage ob DIESER die Einhaltung seinerseits kontrolliert.

Denn bevor der FF hier sich Ärger mit den Börden einfängt wegen solch kleinen
Sachen oder der "handvoll" wegbleibender Proto's und damit volles Augenmerk
seitens der Behörden auf sich zieht / ziehen will vermag ich nicht zu beurteilen.
Bei Offroadparks ist ja das Thema "Umweltschutz" auch nicht weit weg und da
ziehen solche Park's bekanntlich schnell den "kürzeren"

Eine Diskussion ist aber m.E. müßig Wir werden es wohl erleben.

Ich persönlich bau dass nächste Mal die vorderen Ecken (die ich noch liegen hab) an
um zu signalisieren, dass ich ich augenscheinlich lernfähig bin und die hinteren werd
ich wohl "vergessen haben werden" oder hab's eventuell "missverstanden"

 

nicht nur du

 

Wenn die Jungs auch nur ein wenig gesunden Menschenverstand haben, bleibt's bei den Klassikern: keine scharfen Kanten, keine spitzen Ecken, bewegliche Teile abgedeckt .

 

Wenn dieses Beispiel Schule macht, kann ich den Plan,
eine Geländeschlampe für meine Kinder aufzubauen
getrost in die Tonne treten !!


Fussgängerschutz im Offroadpark !!!


Glücklicherweise sind die ganzen Zebrastreifen mit Schlamm
bedeckt, sonst müsste ich ja dauernd stehenbleiben !!

Und der polnische Pförtner beurteilt denn ob mein Auto
TüV-gerecht und Regelkonform ist !!
Da spar ich doch'n Haufen Spritgeld !!

http://www.youtube.com/watch?v=Q-eP9tNo9Hw

 

Quads mit abgedeckten Rädern und Stoßstangenecken,
sehen doch doof aus...

Ok - mich betreffen diese Reglementierungen nicht und ich
war erst 5x im FF.

Aber beim geringsten Zweifel am Einlaß, würde ich mir
keinen ganzen Tag verplanen, 300 Km Anfahrt
auf mich nehmen - um dann einen Sit-In vor dem Tor zu
machen....

 

da hattest du ja letztens auch schon aiene ansage bekommen wegen deinem käfig hinten ...

müßen wir jetzt noch was anbraten ? v&h

vorallem schauen die räder dann unten immer noch raus

 

Das ist KEIN polnische pförtner wir haben andren akzent