Neue Batterie

Keine Sorge, machst nix kaputt

Frohe Ostern!

Lg Merten

 

Das mit den Polen scheint aber wohl gar net wo wichtig zu sein, musste neulich mal ne gebrauchte Zündspule, die ich von unserem örtlichen Chrysler-Jeep-Händler 1 Monat lang ausgeliehen hatte (natürlich ohne Berechnung!), wieder zurückbringen, just in dem Moment macht die Batterie die Vollgrätsche und er geht einfach während dem Laufen aus und Batterie tot, Messung der Lichtmaschine ergibt Entwarnung für die Lichtmaschine, also auf die Schnelle neue original Mopar-Batterie gekauft: Die hat jetzt aber auch die Pole regulär, ich frage so den Mechaniker, ob die Pole net andersrum sein müssen, er so "na Hauptsache sie ist neu und passt, die Pole sind jetzt seit neuerdings bei unseren Originalbatterien wieder richtigrum".

 

drumm macht man 4-polige teile rein, dann kann sein, was will und was mag.

aber wenn se passen, die kabel zu den polen mein ich, dann isses doch gut.

lol: anfangs dacht ich, was ihr nur gegen die polen habt
so ne bemerkung mit dicke eier hat meine holde heute auch schon gemacht

gruss,
bernd

 

hab ich das grade richtig verstanden? plus an minus und umgekehrt?
frag nur so blöde, weil ich morgen früh sehen werde, ob meine neue (alte) aus meinem vorgänger wagen irgendwie in meinen dicken passt. der hatte natürlich ami style die pole anders rum. aber die alte batterie ist erst ein jahr alt und echt ne gute..

 

Natürlich nicht plus an minus und minus an plus, sondern:
Der örtliche Chrysler-Dödel äh Händler hatte net mal die richtige Mopar-Batterie da (mit Polen andersrum), hat dann eine "normale" Mopar-Batterie genommen (mit Polen wie bei normalen Autos) und dann die Kabel halt andersrum gelegt - wohl Glück, dass meine Batteriekabel offensichtlich net so kurz sind wie deine...


Für den Preis kauf ich nächstes Mal aber so ne schöne 4-Pol-Banner wie der Volli gekauft hat!
(war leider ein spontaner Notfall gewesen, die Batteriespannung is von einem Tag aufn andern total zusammengebrochen)

 

Drücke die daumen..ob lang genug oder nicht... das entscheidet sich morgen früh.

 

die sind gut mit 4 pole

 

Vor Allem, wenn man noch was anschließen will: Winde, Licht, HiFi etc.
Ich liebe meine 50500

 

na.. wenn hier soviele von der banner schwärmen.. und der händler um die ecke eine hat..
bevor ich strippen verlängere. dann lieber so.

 

Das hat schon seinen Grund

 

Ganz genau !

 

jaja.. sie werkelt schon in meinem dicken..

 

hmm.. leichte drehzahlschwnakungen bei 80km/h.. die sind neu. aber batteriewechsel und gasanlage können wohl ein problem sein. oder die lima ist auch etwas alt für die neuen 80ampere.

 

Nach dem Wechsel muss sich doch erstmal wieder alles neu anlernen.

Wird schon.

 

...nach ca. 20 km Fahrt mit allen Fahrzuständen .. Leerlauf / Beschleunigen / Vollast... etc sollte der MotorRundlaufen !

Gruß Jürgen