Na toll. ADAC musste mich abschleppen...

Immer was neues.
Heute Morgen wollte ich los zur Arbeit, stieg ein, drehte den Schlüssel,
und... nix! Batterie leer.
So ein Mist. Hatte doch alles aus.
Also Auto raus geschoben, fremd gestartet. Und an.
OK, dann lasse ich die mal etwas wehrend der Fahrt laden.
Dachte ich.
Also los gefahren und nach ca. zwei Kilometer Auto wehrend der fahrt aus.
Wieder starten, aber nix geht. Batterie leer!
Dann ruf ich mal die gelben Engel. Und nach einer Stunde war auch jemand da.
Wieder fremd gestartet, nach zwei Metern fahrt wieder aus.
Also abschleppen zur Werkstatt.
Der hat mir dann eine neue Batterie eingebaut, die alte währe Platt gewesen.
Wie kann das sein, über Nacht?

Bin mal gespannt, ob der Morgen an springt!

 

Ich hab keine Ahnung wie alt.
Ich hab den Jeep jetzt ein halbes Jahr.
Der Händler sagte mir da währe eine neue rein gekommen,
Aber neu sah die nicht aus.
War so eine Geel Batterie. Jetzt hat er aber eine normale 58AH drin.
Eine Größere würde nicht rein passen.

 

Jo, hat er.
Könnte mir nur noch vorstellen das da irgend ein Verbraucher den Saft leer zieht, wie das mal bei meinem Benz war. Der hatte die Motor Zuheizer kaputt, da war innerhalb einer halben Stunde der Accu leer.

 

Irgendwie steht in der Liste das da eine 75 AH rein muss, aber von der Größe her passt leider nichts anderes als 58 AH rein.
Ist bestimmt wieder so eine Amerikanische Größe...