Motorschaden, welcher 4.0l Motor passt in den YJ

Diskutiere Motorschaden, welcher 4.0l Motor passt in den YJ im JEEP Wrangler YJ Forum im Bereich Wrangler; seit ca. 40.ooo km :nachdenklichdann scheint das ja doch nicht so gravierend zu sein, interessant :grübel

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  1. #41 eddybo, 20.04.2012
    eddybo

    eddybo Lächle, denn Du kannst sie nicht alle töten !

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    :nachdenklichdann scheint das ja doch nicht so gravierend zu sein, interessant :grübel
     
  2. #42 Eagle Eye, 20.04.2012
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    naja, das pilot-lager liegt schon ziemlich "press" an,
    das verrutscht nicht. weder zum motor hin, noch zum getriebe.

    das lager führt ja nur die welle zum getriebe, treibt sie nicht an.
    die meißte kraft wird an anderen stellen aufgefangen.

    aber nochmal: das ist nur meine LAIENHAFTE ansicht dazu.
     
  3. #43 Benjamin900, 20.04.2012
    Benjamin900

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    Ich habe auch gesagt wenn´s dann sicherer ist, soll halt so eine Scheibe gesdreht werden. Ist schon alles im Gange..
    Will es halt gerne auch verstehen, da ich nicht der Mechaniker für die komplizierten Sachen bin aber mich doch für die Technik interessiere.
     
  4. #44 eddybo, 20.04.2012
    eddybo

    eddybo Lächle, denn Du kannst sie nicht alle töten !

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    genau richtig so :daumen
     
  5. #45 XJ_ens, 20.04.2012
    XJ_ens

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    5 mm Differenzmass sind voellig unwichtig. Die Kraft wird ueber die "Zaehne" uebertragen und nicht ueber die Lange. Es wird auch nur eine Rotation uebertragen ohne "Ausbrechende" Kraefte.
    Der Sinn einer Distanzscheibe erschliesst sich mir nicht.

    Ansonsten hat EagleEye recht und dem laesst sich nichts anfuegen.
     
  6. #46 Eagle Eye, 21.04.2012
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    habe noch etwas in erfahrung gebracht und gege es gern weiter:

    anstelle der pilot-lager hat man in der vergangenheit
    einfach messing-buchsen verwendet.

    das erklärt die "notwendigkeit" der führung.

    also, los rein damit ;-)
     
  7. #47 Benjamin900, 27.04.2012
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    eine Qual..

    Kein Ende in Sicht.
    Das Pilotlager welches bestellt wurde von der Werkstatt (für YJ bestellt) passt nicht. Der durchmesser ist auch ein anderer. Wenn man jetzt einen für den ZJ bestellt (also passend zum Motor) ist bestimmt hinterher das innen Maß falsch. Ich sehe es schon kommen..
    Irgendwo hab ich jetzt auch noch gelesen, dass sich das getriebe 91 geändert hat..
     
  8. #48 Benjamin900, 27.04.2012
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    Für Kaufangebote von Bastlern bin ich offen.. ;)
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  9. #49 Leines, 27.04.2012
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    ähm... was ist denn mit deiner alten kw? kaputt war doch nur pleul und block. oder?
    lager kannst du aber in allen größen bestellen... im zweifelsfalle bestellst halt ein passendes lager nach innen und außenmaß.
    was ist denn daraus geworden eine maßige scheibe anfertigen zu lassen????
     
  10. #50 Nordmann, 27.04.2012
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    Gib Mir mal ne grobe Preisvorstellung und nen paar Eckdaten !
     
  11. #51 Benjamin900, 27.04.2012
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    Anscheinen muss da ein anderes Pilotlager rein innen 15mm aussen 25mm..

    Ich versteh nur nicht warum das nicht zusammen passt..
    Scheibe scheint ja egal zu sein.

    Erst ist die Tiefe anders und jetzt der Umfang. Hätt ich das gewusst hätt ich gleich nen YJ Motor bestellt.

    Getriebe sollte ja noch in Ordnung sein..
    Ich denk nur wenn ich jetzt nen Pilotlager vom ZJ bestell und das passt rein, dann ist bestimmt der innere durchmesser des lagers auch wieder kleiner nehm ich an..
    Falls jnd weiss wo ich ein passendes lager finde bin ich dankbar
     
  12. #52 Leines, 27.04.2012
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