Motorcontrolleuchte 2, 7 crd

Das die Motor plötzlich ausgeht und denn etwas später wieder lauft kann verscheiden Grund haben. Paar zum Beispiel;

1: Die Kraftstofffilter hat sich blockiert, wenn war die letztersmal gewechselt?

Wenn eine Filter blockiert und ist für eigener Zeit nicht betrieben denn sinkt die Dreck nach unten und die Kraftstoff kann wieder fliesen.

2: Eine die Elektronik Steuergerät hat überhitzt und ausschaltet.

Wenn eine "Steuergerät" zu eine bestimmte Temperatur kommt, denn die eingebaut Passiv Sicherung "Thermokuppler" schaltet die Strom aus so dass die Gerät nicht zu heiß werden und kaputt geht. Nach eine Bestimmte Zeit ist die Thermokuppler abgekühlt und alles lauft ganz normal wieder. ( Ist aber normalweise als Fehler gespeichert )

3: Die "Chip" hat sich fehlerhaft gehalten. Egal ob er 20 tkm oder 50 tkm einwandfrei gefunzt hat das kann sein das die Fahrzeug sollte beschleunigen und die Chip hat eine Signal gesendet das in Konflikt mit die Steuergerät kommt und denn schaltet die Steuergerät aus.

 

Kontrolleuchte

Oder wie bei mir,
die Injektoren sind am Ende und haben eine zu hohe Rücklaufmenge, was als Fehler abgelegt wird und die Anlage definiert das als Undichtigkeit im Hochdrucksystem...
Ich hatte auch einen Chip eingesetzt und beim ersten mal kräftig beschleunigen ist die Kiste ausgegangen...
Mittlerweile habe ich 5 neue Injektoren und eine neue Hochdruckpumpe verbaut; die Rücklaufmenge ist gewaltigst geringer geworden und er läuft auch mit dem Chip...
So denn,
XU9JAZ