Motor: Rattern/Tickern - mit Video

Diskutiere Motor: Rattern/Tickern - mit Video im JEEP Grand Cherokee ZJ / ZG Forum im Bereich Grand Cherokee; Irgendeine Idee, wo das Tickern/Rattern herkommen könnte? :grübel Sind es die Hydros? Könnte es dann am billigen Öl liegen? Castrol Magnatec...

  1. #1 Frankie, 09.07.2011
    Frankie

    Frankie FTW

    Dabei seit:
    23.01.2010
    Beiträge:
    1.461
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Frank
    Irgendeine Idee, wo das Tickern/Rattern herkommen könnte? :grübel

    Sind es die Hydros? Könnte es dann am billigen Öl liegen? Castrol Magnatec 15W/40 ist drin. Zündkerzen/Verteiler, Zündkabel sind neu.

    Für meine alte Kiste (Miata) gab es einen "Geheimtipp": Wenn die Hydros klappern nimmt man Castrol TWS 10W/60 (und nur das) und schon klappern sie nicht mehr (selbst erfolgreich getestet). Gibt es vielleicht auch für den ZJ solch ein "Wunderöl"?
     
  2. #2 RubbelDieKatz, 09.07.2011
    RubbelDieKatz

    RubbelDieKatz Master Joda

    Dabei seit:
    23.06.2011
    Beiträge:
    1.578
    Zustimmungen:
    35
    Schonmal an die Steuerkette gedacht?? Wieviel hat dein Esel denn auf der Uhr? Also ich fahre auch mit Castrol 10W40 und bis jetzt habe ich kein Hydroklappern. Wenns die Hydros sind, gleich NW plus Lager raus...
    Gruss
     
  3. #3 Frankie, 09.07.2011
    Frankie

    Frankie FTW

    Dabei seit:
    23.01.2010
    Beiträge:
    1.461
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Frank
    Nö, an die Steuerkette habe ich noch nicht gedacht, will ich auch garnicht, weil man da sehr viel schrauben muss, bis man an da rankommt. :vertrag

    Du schreibst: "auch 10W/40", ich habe 15W/40 drin. :nachdenklich

    Das Rattern tritt übrigens erst nach ca. 400 Metern auf (nach Kaltstart).
     
  4. #4 Merten ZJ, 10.07.2011
    Merten ZJ

    Merten ZJ Master

    Dabei seit:
    17.12.2009
    Beiträge:
    772
    Zustimmungen:
    1
    Vorname:
    Merten
    Ich würde kein Wunderöl testen, aber 10W40. EIn Versuch ist es Wert, es ist möglich dass 15W40 für nicht mehr ganz gute Stößel zu dickflüssig ist.

    Lg Merten
     
  5. #5 Frankie, 10.07.2011
    Frankie

    Frankie FTW

    Dabei seit:
    23.01.2010
    Beiträge:
    1.461
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Frank
    175.000 km.

    Das werde ich bald mal machen und berichten. :genau
     
  6. #6 RubbelDieKatz, 10.07.2011
    RubbelDieKatz

    RubbelDieKatz Master Joda

    Dabei seit:
    23.06.2011
    Beiträge:
    1.578
    Zustimmungen:
    35
    Also ansich, wenn die Wartungsintervalle immer regelmaessig gemacht wurden, denme ich eig. nicht, dass die Hydros den Geist aufgeben.
    Versuchs mal mit Oelwechsel. Eigentlich ist es ja so, je duenner das Oel, desto lauter die Hydros...
    Also im Sommer kann man auch 15er reinkippen...
    Mach mal einen Wechsel, dann wird weitergesehen :-)

    Gruss
     
  7. #7 Frankie, 10.07.2011
    Frankie

    Frankie FTW

    Dabei seit:
    23.01.2010
    Beiträge:
    1.461
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Frank
    Habe ich ja vor, auch wenn das Öl erst 2000 km drin ist. Ist ja schnell ohne Aufbocken gemacht. :genau
     
  8. #8 RubbelDieKatz, 10.07.2011
    RubbelDieKatz

    RubbelDieKatz Master Joda

    Dabei seit:
    23.06.2011
    Beiträge:
    1.578
    Zustimmungen:
    35
    Bei mir hat die Servo getickert , war zu wenig Oel drinn... Kannst du das Tickern orten??
     
  9. #9 Frankie, 10.07.2011
    Frankie

    Frankie FTW

    Dabei seit:
    23.01.2010
    Beiträge:
    1.461
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Frank
    Nee, total keinen Plan, wo das herkommt, aber Servo-Öl müsste ich auch mal prüfen - jetzt wo Du es erwähnst. :pfeiffen
     
  10. #10 RubbelDieKatz, 10.07.2011
    RubbelDieKatz

    RubbelDieKatz Master Joda

    Dabei seit:
    23.06.2011
    Beiträge:
    1.578
    Zustimmungen:
    35
    Also das tickert auch aber mehr mit einem Plong... Eine Benzingasabsaugung hat er ja noch nicht.
     
  11. JGCH

    JGCH JAWW

    Dabei seit:
    02.12.2009
    Beiträge:
    1.659
    Zustimmungen:
    1
    Vorname:
    Chris
    @Frankie: Nimm ein Stück Gartenschlauch, oder einen Schraubendreher.
    Ein Ende ans Ohr, das andere Ende an....

    So ist es ein leichtes Spiel Geräusche zu orten!
     
  12. #12 Frankie, 10.07.2011
    Frankie

    Frankie FTW

    Dabei seit:
    23.01.2010
    Beiträge:
    1.461
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Frank
    Ich mach erstmal nen Ölwechsel :genau
     
  13. TimYJ

    TimYJ Member

    Dabei seit:
    13.03.2010
    Beiträge:
    38
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Tim
    So ein Problem hab ich auch, Tackert im Motorraum, meine es kommt aus dem Zylinderkopf. Nach Kaltstart tritts erst nach ca. 1-2 km auf und nur unter 2000 u/min.
    Habe 10w40 drin.
    Hast du inzwischen ein Ergebnis?
     
  14. #14 Frankie, 23.07.2011
    Frankie

    Frankie FTW

    Dabei seit:
    23.01.2010
    Beiträge:
    1.461
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Frank
    Heute frisches 10W/40 reingemacht und das Rattern ist immer noch da. :grübel
     
  15. #15 RubbelDieKatz, 24.07.2011
    RubbelDieKatz

    RubbelDieKatz Master Joda

    Dabei seit:
    23.06.2011
    Beiträge:
    1.578
    Zustimmungen:
    35
    He Frankie!

    Schau dir mal deine Krümmer an , vielleicht pfeifft es da heraus... war bei dem 4l meiner Eltern auch so.

    Ansonsten würde ich so langsam auf die Stößel tippen...

    Mit dickerem Öl müsste das dann zu erkennen sein ... hält aber auch nicht lange...
     
  16. #16 Frankie, 25.07.2011
    Frankie

    Frankie FTW

    Dabei seit:
    23.01.2010
    Beiträge:
    1.461
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Frank
    Hi RdK.

    Es scheint wirklich was aus dem rechten Krümmer zu kommen.

    Vielleicht ist es ja auch "nur" die Dichtung.

    Weiß jemand den ungefähren Aufwand für das Wechseln der Dichtung(en) bzw. der beiden Krümmer? :grübel
     
  17. #17 Morpheus78HD, 25.07.2011
    Morpheus78HD

    Morpheus78HD Master

    Dabei seit:
    09.06.2010
    Beiträge:
    731
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Tobi
    bei mir bläst es zwischen hosenrohr und katanschluss... klappert so als ob metall aufeinander schlägt. hatte erst gedacht dass da motormäßig was nicht stimmt... aber siehe da, einmal dickes tuch drum und ausgeklappert... d.h. nachschweißen... ;)
     
  18. #18 Frankie, 25.07.2011
    Frankie

    Frankie FTW

    Dabei seit:
    23.01.2010
    Beiträge:
    1.461
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Frank
    Das probiere ich auch mal. :genau
     
  19. #19 Morpheus78HD, 25.07.2011
    Morpheus78HD

    Morpheus78HD Master

    Dabei seit:
    09.06.2010
    Beiträge:
    731
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Tobi
    nimm lieber ne dichtung... mit ranschweißen iss glaub ich net so gut... :happy
     
  20. #20 Frankie, 25.07.2011
    Frankie

    Frankie FTW

    Dabei seit:
    23.01.2010
    Beiträge:
    1.461
    Zustimmungen:
    0
    Vorname:
    Frank
    [​IMG] :bähh
     
Thema:

Motor: Rattern/Tickern - mit Video