Manchmal trennt die Kupplung nicht ...

... aber es ist nicht immer so. Man bemerkt es daran, dass plötzlich das Kupplungspedal sich sehr leicht treten lässt. Folglich auch keine Auswirkung auf die Kupplung als solche. 2-3 x das Pedalcschnell getreten und schon geht es wieder. Es passiert jetzt immer öfter. Das ist ja wohl nicht normal.
Im Geberzylinder ist Öl bis oben hin drin. Woran mag das liegen?

Ich danke schon im Voraus für Eure Hilfe.
Ander.45

 

Das war´s dann mit Kuppeln

Gestern bliebt ich liegen mit besagter Geschichte. War richtig erfrischend so mit Frau und 2 Hunden! Wir waren auf dem Weg zum Gassi gehen. Feierabendverkehr, kalte Sofie, Regentropfen so groß wie Schäferhunde. Und meine liebe Gattin musste 3 Km zu Fuß mit den Hunden nach Hause laufen, während ich auf den Abschleppdienst wartete. Fragt nich wie da Freude aufkam. Nicht desto Trotz ist sie sehr tolerant als ich ihr versprach Abends den örtlichen Italiener aufzusuchen. Heut habe ich den alten Geberzylinder mal ausgebaut und siehe da, er war richtig versifft! An der Spritzwand lief die Brühe runter und hat bereits den Lack angegriffen. Glücklicherweise hatte ich auf Euer Anraten vorgestern einen neuen Geberzylinder in der Bucht geordert, den ich vielleicht am Samstag bekommen werde. Die Entlüftungsschraube ist doch der kleine Schmiernippelähnliche Fortsatz unten am Getriebe, neben der Hydraulikleitung die vom Geber kommt, Schlüsselweite 1/4 Zoll, oder? Habe schon versucht mal dran zu drehen, der sitzt bombenfest! Hoffentlich bekomme ich den auch auf.
Habt ihr vielleicht Tipps zum leichten Öffnen und richtigen Entlüften?

Gruß an die Gemeinde Anderl.45

 

Learning by doing

Hat alles geklappt! Die Fuhre fährt besser als je zuvor.
Hoffe nur, dass der Nehmerzylinder noch ne Zeit lang hält. Habe übrigens DOT3 eingefüllt, so wie es auf dem Deckel des Reservoirs steht. Nehme an, da war vorher anders Zeugs drin.

Danke!