Luftfederung

Erfahrung hab ich nur mit 2 Tesla Model S mit Luftfahrwerk. Aber das waren Neuwagen und alles o.k.. Aber wenn ich heute im Tesla-Forum bei den älter werdenden Fahrzeugen die Threads rund ums Luftfahrwerk lese (und die MS sind ja alle jünger als 2012), dann bin ich froh, die Autos los zu sein. Ist halt bauartbedingt viel mehr dran, was kaputtgehen kann, und im Alter garantiert kaputtgeht (alle alternden Gummis, der Kompressor).

Bezüglich Grand Cherokee: Die Komfort-Vorteile bei einem schweren Wagen mit langem Radstand sind begrenzt. Oder geht es Dir um den Niveauausgleich im Hängerbetrieb und bei schwerer Beladung?

 

Wenn die Teile verfügbar und günstig sind - Go for it!

Das betrifft aber alle Teile inkl. Kompressor etc. Alles verfügbar?

 

Soweit mir bekannt aus Benzin- und Lagerfeuergesprächen:
Bei Motorstart wird immer der abgesunkene Druck wieder aufgebaut.

Im Mausekino müsste im durchzublätternden Menü bei Zündschlüssel auf Start der aktuelle Druck im Luftfahrwerk aufzurufen sein.
Dort müssten auch die Modi für straff, urban etc. einzustellen sein.
In der weichesten Stellung kannst Du Dich mal auf die AHK aufschwingen, dann erfolgt spürbar der Ausgleich.
Dabei ist auch die Leuchtweitenregelung gut zu testen.

Und such mal den Modus "Hebebühne".
Bei der Einstellung sollte, bei vielen Luftfahrwerken muss, das LFW runter fahren und verriegeln. (Dringend im Bordhandbuch gucken, wenn's nicht da, dann wäre es bei dem Jahrgang verdächtig )

Da und danach bei Rückkehr in den Fahrmodus arbeitet der LF-Kompressor; bei Laufzeit-Fehler sollte eine Fehlermeldung im Mäusekino kommen.

Gucken und in Ruhe nen Überblick verschaffen

 

Dat gibt nix

Nachtrag. MACH

 

Ich würde mir nie ein Fahrzeug mit Luftfahrwerk anschaffen.
In meinem Berufsleben habe ich einige defekte Luftfahrwerke aus der Hebebühne gehabt.
Audi Allroad, Q7, VW Touareg, MB ML, diverse BMW etc.
Die Elektronik läuft eigentlich stabil. Problematisch sind die Elemente der eigentlichen
Druckluftanlage. Also Kompressor, Ventile, Leitungen und besonders die Faltenbälge.
Letztere unterliegen einem Verschleiß durch Alterung und Umwelteinflüssen.

Ehrlicher Verkäufer. Die Anfragen und Absagen werden einen Grund haben.
Die Luftfederung ist z.B. im Gelände unbrauchbar und unkomfortabel.
In den Endstufe der Höhe wird die Federung knallhart.

Glaube ich nicht. Ich habe mal schnell bei RA reingeschaut.
Sogar dort komme ich bei empfehlenswerten Hersteller auf andere Zahlen.
Viele Teile sind in guter Qualität nur als Originalteil erhältlich.
Wenn überhaupt noch lieferbar.


Sorry wenn ich jetzt die Kauflaune getrübt habe.
Es gibt sicher auch viele Luftfahrwerke die die Jahre unproblematisch überstehen.
Und vielleicht gehört der GC dazu ?

 

Ich auch nicht ;)

Jedoch kann ich sagen da Luftfahrwerke sehr bequem sind.
Tatsache ist natürlich das mehr Technik, auch mehr Herausforderungen bedeuten kann, jedoch sehe ich hier jetzt ertmal kein größeres Thema und habe da nichts hervorhebendes gehört.

Beim Stern brechen mehr Federn als Luftbälge undicht werden.

Mehr als schiefgehen kann ja so ein Gebrauchtwagenkauf ja eh nicht und am Ende haben wir das alles auch schon gewusst.

 

Was haste denn mit dem Auto vor?

 

So n x5 ist auch fein

 

Ich habe einen 2018 Trailhawk mit Luftfahrwerk, das ist bisher unauffällig und ich finde es sehr komfortabel aber nicht schwammig. Eingestellt habe ich es so, dass es, wenn ich auf P schalte in die Parkposition runter fährt. Das erleichtert das ein-/aussteigen und schont die Sitzwange. Ansonsten ist es so gut wie immer auf Auto Modus und regelt entsprechend, z.B. geht er ab einer bestimmten Geschwindigkeit in den Aero Modus. Beim abstellen, be-/entladen oder wenn er krumm steht kommt es vor das er kurz nach regelt auch wenn er schon verschlossen ist. Lt. BA normal da er immer schön da stehen möchte. Hängerbetrieb mit Pferdehänger auch unauffällig.
Offroad ist es nicht der Hit da es bocksteif (keine Verschränkung) und somit Bretthart ist, vor allem in der obersten Stellung Offroad 2. Bringt also nur Bodenfreiheit für kurze Passagen oder wenn man mal wo drüber fahren möchte.

 

EE ich hab den 5,7 er gefahren.
Meld mich bei dir ..
gerade wenig Zeit

 

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