Low-Budget-Projekt: Umbau eines CJ-Armaturenbrett in einen YJ

Da ich nicht alle CJ-Kontrollleuchten wie z.B. die für den Wischerschalter benötige,
weil ich den Lenkstockschalter mit integrierter Wischerbedienung ja behalten will....

... im Gegenzug sehr gerne jedoch ein ein paar andere hätte
wie z.B.: die für CHECK ENGINE und die für die Nebelschlußleuchte
wollte ich diese umgerüsten



Dazu habe ich auf Idee von Peter "jeeper-yj" Folien bei der Firma www.velten.de
bestellt und die oben gezeigten Etiketten mit einem Laserdrucker (hat jeder Copy-shop)
auf eine Klarsichtfolie (gibts im Schreibwarenladen um die Ecke) ausgedruckt.



Dann die Folien



passend ausgeschnitten



und in die Kontrolleuchte eingelegt



Das Ergebnis im hellen ist schon mal SEHR gut
Die umgebaute ist auf dem Bild etwas verschwommen aber in echt fast genauso wie die originale
Das sieht auf dem Foto nur so aus weil die oberste Folie nicht ganz aufliegt.
Wenn die Folien in der Leuchte mal zusammengepresst werden ist die Schrift klar



Die Originalen leuchten im dunkeln bei eingeschaltetem Licht schwach blau,
da sie nur anzeigen sollen wo sich der Schalter befindet und für was dieser da ist.
Die Beleuchtung ist im hellen fast nicht zu sehen



im dunkeln geht's natürlich besser:



Die umgebaute (hier nur mal zum Test erstmal eine andere weil ich nicht so viele Folien hab kopieren lassen)
leuchtet gut sichtbar ROT, wie es sich für eine CHECK ENGINE - Lape gehört



und auch im hellen ist sie noch gut zu erkennen wenn sie leuchtet


Wenn ich die Tage ein bisschen mehr "Nerv" für "Fummelarbeit" habe
mach ich dann die "richtige" Beschriftung rein.

Wichtig für mich war mal zu sehen ob es funzt und das tut's

 

... hatte heute ein bisschen Ruhe
und schon klappt's auch mit dem sauberen Ausschneiden:

 

Hallo Kay,

einen CJ kaufen .... wie langweilig
Nein, ich mach das NUR weil es mir riesen Spaß macht.

Es gibt eine kleine Anekdote warum ich keinen CJ habe aber
die erzähle ich dir mal wenn wir uns irgendwo treffen

Sicher wäre das einfacher gewesen ... aber einfach ist nicht soooo mein Ding
warscheinlich hätte ich einen CJ zwischenzeitlich dann schon auf Willys oder auf JK umgebaut

das stimmt
aber der Vorteil ist, das so genau wie jetzt später keiner mehr hinsieht

und:
die "Lights"-Leuchte sitzt links vom Lenkrad, alle anderen rechts ... also liegen sie
optisch nicht so dicht beieinander
und:
die Anderen haben die Heizungszüge abgebildet und somit keine vergleichbare Schrift

Daher reicht mir das so aus, aber Recht hast Du trotzdem

(zur Not hab ich ja auf dem Bogen mit den "neuen" Schildchen ja auch noch ein passendes LIGHTS - Schildchen)

 

Ja, die anderen hab ich ja alle noch da, sind ja alle auf dem Bogen mit drauf !
Mal sehen, wie's aussieht wenns montiert ist.
Die verbleibenden sind ja auch schnell umgerüstet.
Ist nicht viel Arbeit, die Idee mit den Folien war gut

 

Nachdem ich nun wochenlang die verdammten Leuchtenfassungen
für den CJ-Tacho gesucht und nicht gefunden habe,
habe ich beim "House of Clips" die vermeintlich passenden geordert.

Aber wie das nun mal bei mir so "normal" ist,
waren diese aber halt nur vermeintlich passend

Also wieder ran an die Arbeit und mal eben 4 Stunden nachgearbeitet
... aber jetzt funzt's

 

heute kam das Handschuhfach-Innenteil




und bei dem gleichen Verkäufer gab's die auch noch


...man muss ja noch Ziele haben

 

Hallo Lars,

Ja, ebay !

warum sorry ?

 

ach so

ja, so ist das nunmal !
Die Teile gebraucht zu bekommen ist schon etwas schwieriger

 

Hast ja Recht Lars


Da irgendjemand Geschäftsabschluß 2012 und dann
zu allem Überfluss auch noch Weihnachten befohlen hatte,
hatte ich die letzten Wochen etwas weniger Zeit zum schrauben.

Aber ein paar wenige Fortschritte sind doch zu erkennen

Der Kabelsalat ist komplett verlegt, beschriftet und wo nötig, entsprechend verlängert


Das neue Loch für die CJ-Tachowelle ist gebohrt




Die Armaturentafel hängt da wo sie hingehört


und die ersten Kleinteile sind auch schon montiert


So langsam nimmt die Sache wieder Formen an

 

So, und nun kommt noch was, wo ich wieder den "Low-Budget-Kompromiss"
eingegangen bin. Sicher ist das nicht die beste Lösung und ja, sicher hätte man
das irgendwie anders lösen können und einige von euch bestimmt auch getan

Klar, .... aber die Kosten, das eigene "Können" und der daraus entstehende
Nutzwert muss sich für MICH in Relation auch immer lohnen.

Da ich den Yps auch "mal" auf der Straße fahre aber wenn dann wirklich nur "mal"
im Ort zur Eisdiele oder zum Baumarkt und seit ich den Trailer habe, KEINE Langstreckenfahrten
mehr mache, weiter ihn sonst aber überwiegend eher im Gelände nutze,
nutze ich die Zusatzinstrumente bei weitem nicht wie in einem Daily Driver

Da es ein (zumindest für mich) absolut nicht leicht zu lösendes Problem ist,
die auf "Ohm", zwischen CJ und YJ verschieden abgestimmten, Geber für Wassertemperatur
und Tankuhr zusammenzuführen ist, hab ich mich doch dazu entschlossen,
die beiden Original-YJ-Zusatzinstrumente weiter zu verwenden.

Sicher wollte ich diese aber definitiv aus optischen Gründen NICHT in die CJ-Tafel einbinden.
Meiner Meinung nach passt das irgendwie optisch dann überhaupt nicht zusammen.
Daher habe ich mich dazu entschlossen folgendes zu basteln :

so sieht eine demontierte YJ-Zusatzinstrumententafel aus


kurzerhand mal die Instrumente raus und die Leiterfolie runter


mit der Säge mal aus 3 Teilen, 6 Teile gemacht


die unbenutzten Anschlüsse isoliert (nicht schön aber effektiv)


das schöne neue Handschuhfach auch mal eben kaputtgesägt


die Uhren reingeschraubt


eine schicke Blende aus Sperrholz geschnitzt


mit schwarzer Farbe gerollt (sieht jetzt von der Struktur wie Kunststoff aus)


zusammengesetzt


angeschlossen


und fertig


dann noch Klappe zu und schön


so long ...


PS: ich hab aber auch noch zusätzliche Kabel liegen um die Zusatzinstrumente im CJ-Tacho
nachträglich anzuschließen, falls es doch noch irgendwie halbwegs einfach zu bewerkstelligen sein sollte
Man weiß nie und dann muss ich nicht nochmal alles auseinander bauen.

 

mach ich auch nicht, klappe bleibt zu !
soooo viel verbraucht der YJ auch nicht das ich im Gelände
ständig auf die Tankuhr gucken muss