Lichtmaschine Defekt! 5.9er zg

Wer nur bei der Lima die Lager neu machen möchte und die Kohlebürsten inkl Träger, für den gibt's hier ein Set für wenig geld.

http://ebay.to/1sXgGb0

Übrigens gibt es die 150amp Limas nicht mehr. Selbst die aus den Staaten haben nur noch alle 136amp und sollen nach mehreren Telefonaten ebenso so gehen bzw. Die Originale 150amp ersetzen können!
Diese gibt es aus den Staaten inkl. Aller kosten für rund 100€

 

Den Rotor komplett mit Welle, lüfterrad und Schleifering gibt's hier für 64$
http://www.maniacelectricmotors.com/70905135.html

Ansonsten hier alle Einzelteile nochmal einzeln. Selbst die Wicklung gibt's einzeln !
http://search.store.yahoo.net/yhst-44365514171686/cgi-bin/nsearch?catalog=YHST-44365514171686&vwcatalog=YHST-44365514171686&query=121000-4300&x=0&y=0

Gleichrichterplatte:
http://www.maniacelectricmotors.com/77904012.html

Schleifring:
http://www.maniacelectricmotors.com/7190904.html

 

Habe hier mal eine ausführliche PDF zum prüfen des Ladesystems hochgeladen.
Damit sollte es auch ungeübten gelingen:)

http://s14.directupload.net/images/141023/49mezyln.pdf

 

Update:
Da jetzt wieder die selben Probleme auftauchen, bin ich der Sache nochmal auf den Grund gegangen. Den Temperaturfühler unter der Batterie ausgebaut (teilenummer: 56027332) und mal dessen widerstand gemessen. Der gemessene liegt bei 14,46 kohm und sollte eigentlich nur 9-11kohm haben.
Was für mich jetzt bedeutet, der Fühler meldet durch den hohen widerstand eine angeblich zu heiße bzw. Kochende Batterie und riegelt daher den Ladestrom ab zum Schutz.

Sind meine Gedankengänge und Schlussfolgerungen soweit richtig?

 

Update: ich habe jetzt mal etwas versucht. Habe mit dem heissluftföhn dem Fühler etwas Hitze gegeben und siehe da, der widerstand sank auf 9,38kohm.
Demnach sinkt der Wert bei Hitze und steigt nicht. Da dürfte der Fühler jetzt eigentlich keine heiße Batterie melden, denn das wäre ja nur der fall wenn der widerstand unter 9kohm fällt. Nicht desto trotz, trotz des abgesenkten widerstandwertes auf die 9kohm geht die ladespannungsanzeige nach dem Start auf nur 11,3v und bricht nach 15sec standgas auf null zusamnen.

 

Update: nach dem zerlegen der Lichtmaschine ....siehe da, es hat eine Diode in der Gleichrichterplatte gehimmelt.
Also doch warten bis die neuen Dioden ankommen

 

Update:
Habe jetzt eine neue LM mit 120amp für 133,90€ gekauft.
Läuft tadellos und selbst mit volllast alles Top!
Der link:
http://ebay.to/10cgPeR