Legal Offroadfahren -Wie + Wo -

　
Möglichkeiten für eine Legale Nutzung von Offroadstrecken mit dem Geländewagen.

Da es immer mehr Beschränkungen Fahrverbote und Widerstände gibt, die das Fahren mit einem Geländewagen abseits der Vorgegebenen Verkehrswege ( hauptsächlich Straßen ) gibt, und es Offiziell nur das Fahren in den Offroadparks zulässig ist, meine Frage.:
Was für (erlaubte, geduldeten ) Möglichkeiten gibt es noch mit seinem Geländewagen abseits der Straßen zu Fahren.

Oder eine ganz Neue Idee.?

Meine Idee ist.:
Eine Durchgehende ununterbrochene ( mit Ausnahmen ) Offroadstrecke die durch ganz Deutschland geht z.B. von Flensburg bis München.
Sie könnte von überall angefahren werden, in Teilstücken, in Etappen oder auch ganz von Nord nach Süd von Süd nach Nord befahren werden. Es wäre möglich von jeder Stelle auf die Strecke auf zu fahren oder sie zu verlassen.

Um zu Übernachten könnte man die Strecke verlassen, ein Hotel oder einen Campingplatz anfahren.

Picknick oder Biwakplätze direkt an der Strecke könnten für Pausen genutzt werden.

Tankstellen und Werkstätten wären um Umland vorhanden.

Es wäre möglich von jeder Region in D schnell zur dieser Strecke zu Fahren und mit seinen Geländewagen die Strecke zu nutzen.

So hätte jeder auf legalem Weg eine Möglichkeit zu fahren wann und wo er möchte. Da durch würden nur geringe Eingriffe in die Natur geschehen.

Das Wegenetz von Feld und Waldwegen und alten Bahndämmen ist vorhanden und könnte dafür genutzt werden. Der Verlauf der Srecke wäre auch denkbar vorhandene Offroadparks in die Strecke einzubinden.

Ist nur mal so eine Idee von mir, die sich sicherlich nicht Realisieren läßt, da das in D nicht durchsetzbar ist, und zu viele Gegner hätte.

Welche anderen Möglichkeiten würden euch noch in den Sinn kommen.

　
　
　
　

 

Hallo Manni
Die sind als erstes unter Naturschutz gestellt worden und Dienen jetzt als Wander und Radfahrwege.

 

Ich dachte da schon an eine Offizielle Strecke die genehmigt ist die nur für Geländewagen zulässig ist. Wanderwege für Wanderer und eine Offroadpiste für Geländewagen.
Klar wird hier und da eine Bundesstraße eine Eisenbahnlinie oder ein Fluß die Route kreuzen, das ist bei Wanderwegen auch, dann wird eben 2-3 km auf der Straße gefahren und dann wieder auf die Weiterführende Piste abgebogen.
Bei der Planung einer solchen, sagen wir mal eine Transländerale Offroadpiste, könnten schon Strecken mit einbezogen werden die schon vorhanden sind, wie in der Heide oder im Osten Stromleitungsschneißen, stillgelegte Bahnstrecken, unbenutzte Feld + Waldwege alte Treidelstrecken und was sich sonst noch so anbieten würde.

Gedacht + vorgesehen nur für Offroader da hätte sonst niemand was zu suchen. Förster könnten die Strecke benutzen, wenn sie es schaffen dort ihr Fahrzeug zu bewegen.

So eine Strecke würde keine Baukosten keine Unterhaltskosten keine Instandsetzungskosten verurschen.

Und sie würde einnen heiden Spaß machen.

 

Das Hinweisschild hätte ich schon