Laufleistung

Diskutiere Laufleistung im JEEP Wrangler YJ Forum im Bereich Wrangler; ...................... ...........aber dann wär vllt. ne objektive sichtweise, die du so auch äußerst, n bißken hilfreicher-also find...

  1. #141 trudelpups, 14.02.2012
    trudelpups

    trudelpups Vielen Dank für nichts !

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    ......................
    ...........aber dann wär vllt. ne objektive sichtweise, die du so auch äußerst, n bißken hilfreicher-also find ich....................[/QUOTE]



    Und das ist anhand der Bilder meiner Einschätzung nach eben nicht
    möglich.
    Ein schöner gepflegter kann auch eine Rahmenleiche sein.
    Einer der der schon etwas abgewohnt ist kann einen Top Rahmen haben.
    Es hilft halt nur anschauen und ganz wichtig,an den richtigen Stellen hinschauen.
     
  2. klara7

    klara7 Jeepin´Stilettos

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  3. D-311

    D-311 Es gibt immer was zu tun...

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    Und genau so ist es, das Auto das Optisch am besten aussieht kann unten herum Schrott sein ( Rahmen zerfressen, große Durchrostungen unter Verkleidungen usw.)
    Es bringt nichts wenn er außen Top da steht, aber der TÜV einen nicht mehr vom Hof fahren lässt.

    Ich hatte auch versucht mir einen XJ vom Händler zu holen und den YJ damit Inzahlung zu geben, Resultat war nur das ihn entweder keiner wollte weil keine Erfahrung mit solchen Autos, oder weil sie nicht mehr viel drauf legen wollten.
    Nun werd ich meinen versuchen Privat zu verkaufen.

    Und unser "Pupsi" hat selber nen YJ restauriert, er weiß also wovon er spricht.

    Mittlerweile sind es hier 141 Antworten und 2434 Hits, doch irgendwie seh ich hier keinen richtigen Sinn mehr drin.
     
  4. manowar

    manowar Master

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    kay
    Vergaser auf Euro4 umgerüstet geht das oder ist das totaler Quatsch.
     
  5. D-311

    D-311 Es gibt immer was zu tun...

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    Sven
    Baujahr 1989, also genauso wie meiner mit Singlepoint Einspritzung.
    Meines Wissens nach ist mit Umrüsten bei Euro 3 schluss, währen glaub 272€ Steuern.
    Ist auch kein Vergaser, der 2.5er ;-)
     
  6. klara7

    klara7 Jeepin´Stilettos

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    der verkäufer sagt-is vergaser...
     
  7. #147 Intruder66, 14.02.2012
    Intruder66

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    Das Denke ich eher weniger. Ichgdenke eher das du dannn klar sagen kannst ...etweder ist dir nen TJ zu komfortabel & modern oder genau dein Geschmack (bis auf die Lampen...aber die siehst du ja von innen nicht dafür haste aber schön lich gegenüber den Eckigen funzeln.)

    Oder du sagst der YP´s ist genmau das was du willst...oder aber du sagst das gehopse und geschlage im Rücken ist garnicht deins und deswegen dann doch lieber nen TJ. Euro 4 bei nem Yp´s....glaube ich eigentlich weniger. Oder es ist wie früher bei den LKW eintragungen..wird in manchen Landkreisen anerkannt bei anderen nicht.....und da kannst du dann machen was du willst wenn das Finanzamt sagt das erkennen wir so nicht an.
    :huch
    So viele Beiträge und du weißt immer noch nicht nach was Ihr gucken sollt....man man. Guckt doch mal in die Gebrauchtwagenberatung hier im Forum. Ausserdem solltest du evtl, einfach mal die Sufu benutzen und dir die Verschiedenen Aufbau Themen ansehen, da siehste dann sofort wo ihr hinsehen müßt. Ein Jeep kann eigentlich von oben aussehen wie er will, es ist wichtig was unten drunter ist ...aber gerade da wird eben viel Vertuscht.....
    Oben an der Karosse hat er halt seine bekannten Schwachstelen wie am Jeep Print, unter den Verkleidungen, Scheibenrahmen, Heckklappe /schaniere, Ü-bügelaufnahmen... usw usw... AM Rahmen bekannte Rostnester in den Knicken, Traversen, Shakle aufnamen,Stoßdämpferaufnamen, Risse am Rahmen vorm Lenkgetriebe usw usw... guck einfach in die Beratung.
     
  8. #148 Intruder66, 14.02.2012
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    Nen Vergaser bekommst auf keinen Fall auf Euro 4 nicht mal auf 3 oder 2 da kein geregelter Kat verbaut werden kann. Gab mal NAchrüst Kat´s die bei manchen Ämtern anerkannt wurden die sind aber mitlerweile alle anuliert und ob die nach verkauf dann noch mal anerkannt werdenist wohl eher fraglich. Zumindestens soweit ich weiß, aber da wissen Leute aus D-Land sicherlich mehr dazu.
     
  9. #149 SittingBull, 14.02.2012
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    Ich wäre vorsichtig...
    Ein Canada-Modell hat keinen Meilen-Tacho

    Also... entweder was an der Laufleistung gedreht oder es is kein Canadier.

    Und Klara... du solltest jetzt wirklich mal einen Wrangler probefahren -
    sei froh, daß die Jungs hier so geduldig sind.
     
  10. eddybo

    eddybo Lächle, denn Du kannst sie nicht alle töten !

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    genau so isses :daumen

    Was der Verkäufer meint ist ggf. eine grüne Umweltplakette mit der Nummer 4 drauf, die bekommt er weil es ein Benziner ist - hat aber nichts mit der Abgasnorm und somit mit den Steuern zu tun !!!!

    Hier ist VORSICHT geboten - hier stimmt was nicht !!!
    Im besten Fall hat der Verkäufer nur keine Ahnung - im schlechtesten Fall ist es eine Mogelpackung !

    Einfach kaufen und Vertrauen ist hier die falsche Vorgehensweise.

    Lass Dir den Fzg-Brief mailen oder faxen und ruf mal mit den Schlüsselnummern bei Deinem zuständigen Finanzamt an - dann hast Du Gewissheit.
     
  11. klara7

    klara7 Jeepin´Stilettos

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    gut, das mach ich.

    @sittingbull: ich würde ja gerne und ich suche schon ewig nach so dingern in meiner gegend-es gibt sie nich!

    dieser ist am nächsten dran und wird am we probe gefahren.
     
  12. #152 kleinerTJ, 14.02.2012
    kleinerTJ

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    @klara

    Der Wagen wird nicht als Euro4 angeboten sondern als Schadstoffarm D4.
    http://de.wikipedia.org/wiki/Abgasnorm

    Einfach mal weiter unten im Angebot lesen.

    Viele Leute haben Dir schon gute Tips gegeben z.B.
    trudelpups, TheoYJ und Eagle Eye

    Versuche diese Tipps einfach zu beherzigen.

    Hinfahren, anschauen und probefahren.
    Außerdem ist Dein Männe "Benzler" und die haben einige Zeit auch Jeep´s verkauft und repariert.

    Viel Glück noch und jetzt

    [​IMG] [​IMG] [​IMG] [​IMG]
     
  13. #153 trudelpups, 14.02.2012
    trudelpups

    trudelpups Vielen Dank für nichts !

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    X 2 !

    Wenden wir uns also wieder den realen ,technischen
    Problemen zu.
    :flieger
     
  14. #154 TJ Pauli, 14.02.2012
    TJ Pauli

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    D-311, Trudelpups,
    :daumen seh ich auch so, und es wird mir zu müßig, hier am Ball zu bleiben.
    Klara sollte sich erst einmal im Klar"a"n sein, was sie überhaupt möchte.
    Dann kann man sicherlich helfen.
     
  15. #155 Intruder66, 21.02.2012
    Intruder66

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    und was ist jetzt bei der Probefahrt rausgekommen? Siehste jetzt schon was klar(a)er?
     
  16. klara7

    klara7 Jeepin´Stilettos

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    das war murks...
    ich habe jetzt beschlossen, am 10. märz eine kleine rundreise zu machen nach bielefeld und dann lippstadt. dort werd ich alles ausprobieren und abchecken, was mir vor die flinte kommt und ich denke, dass dort wohl das richtige für mich rumsteht :-)
    das ist der plan!
     
  17. #157 Intruder66, 22.02.2012
    Intruder66

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    Also solltest du planen in Bielefeld zu Ottens..... zu fahren...dann sei dir geraten Dich mal hier in der Com nach erfahrungen mit denen ihren fahrzeugen umzusehen, auch im weiteren www sollte sich da einiges finden lassen.
     
  18. #158 trudelpups, 22.02.2012
    trudelpups

    trudelpups Vielen Dank für nichts !

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    .....das gleiche gilt für Paderborn :pfeiffen
     
  19. #159 SittingBull, 22.02.2012
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    Und das waren nicht nur Einzelschicksale....


    @pups
    Schweden, was denn sonst!!
     
  20. manowar

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    und Neu Isenburg
     
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