Längslenker-Buchsen wechseln

Diskutiere Längslenker-Buchsen wechseln im JEEP Cherokee XJ Forum im Bereich Cherokee/Liberty; Hi zusammen, nachdem die "neuen" unteren Längslenker der Marke "Crown-OMIX-ADA-Edelschrott-Drecksglumps" nach einem halben Jahr meinen, die...

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  1. #1 Matze, 21.06.2011
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    Hi zusammen,

    nachdem die "neuen" unteren Längslenker der Marke "Crown-OMIX-ADA-Edelschrott-Drecksglumps" nach einem halben Jahr meinen, die müssten die Gummis seitlich rausdrücken, sodaß Metall an Metall reibt und wunderschöne Geräusche verursacht, hab' ich erstmal die ausgelutschten originalen wieder eingebaut (wie gut daß mein "Schrottberg" so selten entsorgt wird)...

    Nun habe ich, in einem Anfall von Leichtsinn, bei der letzten USA Bestellung zwei Satz MOOG LCA Gummis mitbestellt. Die sollen jetzt in die originalen LCAs rein.
    Ja, ich weiß - ich hätte besser gleich die kompletten LCAs von MOOG gekauft...

    Hat jemand von Euch die Gummis schonmal aus-/eingepresst und möchte mir ein paar Tips geben? Wie stütze ich die LCAs richtig ab, sodaß sich da nicht alles verbiegt??
    30t Hydraulikpresse ist vorhanden.

    :ciao
     
  2. #2 jeeptom, 21.06.2011
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    Abstützen immer möglichst nahe und gegenüber des grössten Druckpunkts der Presse.

    Aber das weißt du sicher auch.
     
  3. #3 Mike 63, 22.06.2011
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    Warum wieder die Gummi Buchsen....

    gibt es meines Wissens auch aus Poli.... und

    der einbau sollte den einfacher gehen, wiel die in

    die alten Büchsenrohre kommen.

    oder habe ich jetzt was nicht Richtig mitbekommen



    Gruß Michael
     
  4. #4 Matze, 22.06.2011
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    @Tom: ja schon klar - nur wie mache ich das am Besten? Die Längslenker selbst sind ja nur aus so dünnem Blech. Ich denke, da muß irgendwas zwischenrein zum Abstützen... bloß was?

    @Mike: die PU Buchsen sind bekannt dafür, daß sie gerne anfangen zu quietschen und Vibrationen direkter übertragen - und da mein XJ kein Rennwagen ist tun's die aus Gummi auch.

    Also, wer noch Tips hat... nur her damit.

    :ciao
     
  5. #5 Jeep42, 22.06.2011
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    Weil gummi immer besser ist als dieses hartplastik !!!
    Möglicherweise halten gummibuchsen nur halbso lang, aber bei plastikbuchsen wünscht man sich sie würden hoffendlich bald kapput gehen damit man sie wieder durch gummi ersetzen kann....:genau
     
  6. #6 Xj-Dennis, 22.06.2011
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    Das stimmt so nich, Polyurethane wie man es als Fahrwerkslager verbaut,
    ist eher wie ein festes Slikon, straff aber sehr flexibel. Ich glaube viele verwechseln die PU Lager mit POM Teilen, ein technischer Kunstoff, der auch verwendet werden kann, aber brett hart ist. Bei dem was derzeit so als Gummilager auf dem KFZ Zubehör Markt angeboten wird, greife ich wenn möglich und länger gefahren werden soll, zu PU lagern. Alles andere ist doch fast nur noch gepresster Ruß und die Dinger zerbröseln nach wenigen 1000km wieder und zwar schlimmer wie je zuvor.

    MfG
     
  7. #7 Troll, 23.06.2011
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    Ich hab in meinem PU Buchsen aus dem Stanzenbereich eingepresst, halten jetzt schon seit 3 Jahren ohne irgendwelche Probs.
    http://www.held-wzm.de/gallerie/federn.jpg

    Die Materialqualität von denen wird um einigeshöher sein als bei den Fahrwerksteilen. Schon wenn mann sich mal ansieht was di in Stanzwerkzeugen mitmachen müssen
     
  8. #8 cherokee, 23.06.2011
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    Wenn noch Bedarf an originalen Lenkslenkern mit Buchsen besteht, ich hätte da noch diverse Schätze im Regal liegen.
     
  9. #9 Matze, 23.06.2011
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    Tja, ich denke der Bedarf besteht... war keine gute Idee mit den Buchsen... :monk

    Kannst mir ja mal per PM mitteilen was Du da so hast und was Du für Deine "Schätze" haben willst. ;-)

    :ciao
     
  10. #10 Mike 63, 25.06.2011
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    Davon habe ich auch was liegen...
    fehlt nur noch dieMaßeund nee Dreherei den die
    sind noch besser alsdas poli zeug.


    Gruß Michael
     
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