Länger der unteren Längslenker bei 3" Lift

Moin (oder ´n Abend) Zusammen,

könnte mir einer von Euch, oder gern auch mehrer, eventuell mal die Länge eurer unteren Länglenker, Bohrung zu Bohrung, bei oben genanntem Lift mitteilen?


Gerne dann auch noch von den hinteren wenn es nicht zu viele Umstände macht...

Danke!!!!

 

Das ist bekannt, ich fahre schon seit einiger Zeit mit ca. 3", habe halt jetzt leichte Parkinsonprobleme an der Vorderachse und um diverse Sachen zu eliminieren brauche ich die Längen bei 3" Lift.

CV ist noch i.O. wird aber bei Zeiten, wenn ich einen passenden Yoke habe gegen KG Welle getauscht. Hinten ist keine CV Welle, die musste ich schon für´s 242 leicht kürzen. Aber das ist eine anderes Thema.

 

Danke Michael,

die Maße meinte ich... War ich wohl zu blöd die im Net zu finden. Hier ist eben das Problem das ich hier so viele LL´s rumliegen habe von diversen Kisten und die sind 40 und 44 cm und da wusste ich nicht welche da nun original reingehören. Und die Maße von den 3" LL´s habe ich gar nicht gehabt. Nun kann ich die "verstärkten" LL´s planen um den Parkinsonkranken in den Griff zu kriegen. Verstärkter Panny ist in Arbeit und dann fehlen noch die LL´s...

 

Willst auf den Arm...???

OK! Bevor Olli Depressionen bekommt, vom schwarzen TJ die kompletten LL´s, von dem Diving Dutchman die kompletten LL´s, das sind ca. 16 Stück obere so wie untere... Und da sind eben zwei bei welche 44 cm lang sind und ich nicht weiß wo die her kommen... Vielleicht ZJ hinten? Weil die vom TJ sind soweit ich mich erinnere zu kurz...

 

Mir geht es nicht um hinten, da ist alles schick...

Aber da ich vorne neue LL´2 brauche, weil dem DW den Kampf angesagt und ich weiß das auf der rechten Seite der LL an der Achse die olle Gummibuchse gekillt hat, Weil die Schraube geht nicht raus, dreht sich mit samt der inneren Metalhülse im Gummi. Werde wohl die Schraube abflexen wenn ich die so nicht raus kriege.

Da ich dann "verstärkte" LL´s bauen wollte, brauchte ich mal einen Wert wie lang die bei den diversen 3" Fahrwerken sind um einen Anhaltspunkt zu haben.

 

So und Verschränkungsbilder hab´sch och welche:








Aber darum ging es mir hier nicht. Mir sind halt ein paar Höherlegungsfedern für 3" zugeflogen und die werde ich gegen den jetzigen Stand, vorne 5,2 er Federn +2" Spacer und hinten vordere XJ Federn tauschen. Vorne aber wohl auch gleich noch 10mm Trimpacker mit rein, weil da ja auch noch die Seilwickelmaschine hängt.

Ich wollte dann auch gleich ´"vernünftige" LL´s verbauen und brauchte eben Anhaltspunkte.