Kopfwechsel WJ 4,7

hallo ich werde noch verrückt mit dem Auto,nun hat diese sogenannte Werkstatt es endlich geschafft den Kopf zu wechseln in Rekordzeit 26 Stunden nur für den Ausbau weil eine Schraube schwer ging deren Begründung,ich sag Abzocke,aber das is ja noch nicht alles ,der karren läuft nicht höchstens auf 6 Zylindern dann kommt so ein metallisches Geräusch und er geht schlagartig aus,springt danach auch nicht wieder an nur unter ewigem leiern und Vollgas geben kommt er dann irgendwann auf zwei Zylindern tuckert dann bei Vollgas mit 800 Umdrehungen wie ein Traktor irgendwann kommt er dann aber wieder nur auf höchstens 6 Zylindern,deren Ausrede jetzt der Motor war vorher schon kaputt ein Pleullager würde der Grund sein,ich glaub ich platze bald kann jemand mir sagen was hier noch sein könnt bevor das Auto mich 10000€ kost

 

Zylinderkopf

ja angefangen hat es mit einer abgebrochenen Zündkerze,weiter ging es mit Kopf runter (wie schon erwähnt 26 Std Rekordzeit),dann festgestellt Kopf gerissen,generalüberholten besorgt einbau,nun läuft er wie ein Sack Schrauben auf schätzungsweise 6 Zylindern,dann folgt ein metallisches Geräusch und schlagartig geht der Karren aus,(laut Meister liegt das am Pleullager),springt dann auch nur ganz schwer wieder an,fragte nun schon Spezialisten und alle sind der Meinung Steuerzeiten verstellt weil Kette falsch auf gelegt,Werkstatt hebt beide Hände erzählt eben Motor wäre vorher schon Schrott gewesen weil mehrere Tausend Kilometer mit nur 7 Zylindern gefahren sieht der sogenannte Meister am Kopf,nun gut was vorher was weis der nicht und ich auch nicht Hellseher sind wir ja nun mal nicht,Endresultat kaputte Karre viel Geld los und hab nun einen polnischen Kollegen gefunden der den Bock wieder fit macht weil er Ahnung hat und diese Motoren gut kennt,Werkstatt Cars und Bikes Jens Lukas kann man bestens empfehlen wenn man sein Auto loswerden will und sein Geld noch dazu ,ansonsten habe ich noch nie einen größeren Deppen gesehn wie den,das alles wird wohl über kurz oder lang vorm gericht enden weil ich mein geld auch nicht selber male

 

Zylinderkopf WJ

hallo kann mir jemand sagen ob es bei dem 4,7 von Bj.99 innerhalb der einführung mal einen Motorenwechsel gab,sprich im genauen Fall heist es nun meiner hätte noch den ersten Motor drin und die nachfolger hätten andere Zylinderköpfe(seien angeblich höher die neueren)

 

Zylinderkopf WJ

ja schon klar das es von 99 zu den anderen baujahren unterschiede gibt,ich meine innerhalb des baujahres 99,heißt mir wurde erzählt das bis 7/99 ein zylinderkopf benutzt wurde und ab 7/99 dann eine veränderung des kopfes da war der angeblich höher ist als der vor 7/99 deshalb sollt wohl mein karren angeblich nicht laufen