Klimaautomatik beim Grand Cherokee kühlt schlecht! (Klappen sind in Ordnung)

Hallo!

So jetzt mal ein neues Problem mit der Klimaautomatik!

Symtom: Beifahrerseite bläst nicht richtig kalt, egal was man tut.

Ich habe bereits meinen Heizungskasten aufgeschnitten um die Klappen zu reparieren. Klappen funktionieren auch einwandfrei! Habs im offenen zustand kontrolliert! Trotzdem kühlt er auf der Beifahrerseite nicht bis wenig.

Also Kasten noch mal geöffnet und Klimaautomatik im offenen Zustand laufen lassen. Wow, ne Menge kalte Luft die da raus kommt. Nach 3-5 Minuten beginnt auch der Verdampfer an der Anschlussstelle etwas zu vereisen, was aber bei reduziertem Luftstrom und kurz abgeschalteten Kompressor innerhalb 30 Sekunden wieder weg ist - also OK!

Dabei fiel mir auf, dass auf der Seite an der man den Lüftungskasten aufschneidet, sich Kondenswasser bildet (ist ja auch gut so) aber wenn man etwas tiefer in hineinblickt, sieht man ab der hälfte ist der Verdampfer trocken. Mit der Hand mal reingegriffen, und siehe da: Am Anfang EISKALTE Luft und um so weiter man die Hand in den Kasten streckt, wirds immer wärmer (nicht nur weniger kalt). Also schnell mal das IR-Thermometer geholt und gemessen.

Ergäbnis: Im bereich der Zuleitung oben bis -35°C
unten -15°C

Im hinteren Bereich +15°C bis +20°C.

OK, Verdampfer bekommt zu wenig Kältemittel und wärmt sich im Luftstrom zu schnell auf und es bleibt einfach kein kaltes Kältemittel für die Beifahrerseite übrig.

Ich versuchte das Problem durch ein Klimaservice (ergänzen des fehlenden Kältemittels) zu beheben. Leider fehlten nur 40 Gramm und nach ein paar Metern fahrt stellte ich fest, KEINE Besserung!

Hat noch jemand eine Idee was da schief läuft? Ich möchte nicht um 1200€ auf verdacht alle Teile der Klima bei DC tauschen lassen!

LG Mario der bald Verzweifelt!

 

Die Klappen sind sicher OK!

Hallo!

Hast du meinen Post überhaupt gelesen? Ich weiß, dass du dich mit der Klimaautomatik vom GC gut auskennst, aber die Klappenfunktion ist OK und ich schrieb auch, dass der VERDAMPFER im hinteren Bereich warm bleibt!


LG Mario

 

Danke für die Umfangreiche erläuterung! Leider bestätigt das meine Vermutung.

Die Sache mit dem Widerstand kann ich fast ausschließen, da bei geringen Luftstrom der Kompressor ausschaltet und das IR-Thermometer grob auf den Tempfühler gemessen sich um den Gefrierpunkt bewegt! Aber leider nur im vorderen Bereich.

Das Expansionventil ist das was im Motorraum kurz vorm Durchgang in den Fahgastraum ist oder?

Da eine Reparatur zu Hause nicht möglich ist, werde ich ihn in einen Fachbetrieb bringen! Empfehlungen dazu weden für den Raum Graz/Österreich gerne angenommen. Hätte da an Fa. Frudinger gedacht!

LG Mario

 

Hallo.

Nur zur Info: Expansionsventil defekt!

Morgen bekommt er ein neues und dann läuft die Klima wieder!

Danke LG