Kleine Scheinwerfer gegen große tauschen? Keine LWR

Naja Carsten, ganz so einfach ist es nicht...
Er braucht die passenden Adapterblenden (die kleinen Scheinwerfer sind ja eher eckig, die großen gerundet) und Scheinwerfer mit E Prüfzeichen. Die US Versionen bemängelt der TÜV eventuell wenn er genau schaut...
Leuchtweitenregulierung hat ohnehin keiner...
Aber obwohl in die großen Scheinwerfer Lampeneinsätze für 5W Birnen (z.B Begrenzungslichter) sind, kannst du das vergessen sobald nur irgendein Spritzschutz auf den Kotflügeln montiert ist. Du hast nämlich den maximalen Abstand der Begrenzungslichter zur Außenseite des KFZ und der Kunststoffspritzschutz hat bis zu 20cm...
Somit, er braucht Scheinwerfer und Blenden

 

Na dann weißt ja alles. Fahr mit dem schmalen Reifen weiter, dann überschreitest die 40cm wahrscheinlich nicht. Carsten hat den Rest ja schon völlig korrekt erklärt.
Vielleicht noch ein Hinweis. In österreich sind diese Fahrzeuge bis BJ 95 „einzelgenehmigt“. Bedeutet es gibt keinen typenschein da alle aus US importiert und nach EU und Landesvorgaben umgebaut wurden (eben auch Blink und Begrenzungsleuchten). Das ganze ist dann Fotodokumentiert und durch einen Ziviltechniker und der Landesregierung bewilligt. Wird in Deutschland so ähnlich sein, eventuell mit anderen Bezeichnungen.
Na dann viel Spass mit dem TÜV wennst die „Warzen“ entfernen willst

 

Damit ist der Scheinwerfer, der Befestigungstopf mit Einstellschrauben
und der Halterrahmen vorne gemeint.
Eventuell noch Fassung und Kabel für das Standlicht.