Kaufberatung Hemi 5.7

Diskutiere Kaufberatung Hemi 5.7 im JEEP Grand Cherokee WH + XK (Commander) Forum im Bereich Grand Cherokee; Hallo! Ich hatte mir heute einen WH mit 5.7 Hemi angeschaut. Habe noch ein Paar Fragen(Rot markiert)...

  1. vince

    vince vinceGC

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    vince
    Hallo!
    Ich hatte mir heute einen WH mit 5.7 Hemi angeschaut.
    Habe noch ein Paar Fragen(Rot markiert)

    http://suchen.mobile.de/auto-insera...tm_medium=textlink&utm_campaign=Recommend_DES

    Hab ihn nicht genommen, der Motor hat Kalt klopfgeräusche gemacht aus der rechten Zylinderbankseite, klang nach Hydros oder Krümmer, kann das leider nicht zuordnen.
    Aber definitiv lauter als mein 5.2 mit 314k!
    Warm war das Geräusch dann langsam weg.....!
    Frage:
    Was könnte das sein?

    Da ich zuerst den Motor startete, war ich natürlich direkt negativ beeinflusst.
    Gefahren, nochmals enttäuscht, die 100PS mehr hab ich nicht bemerkt.
    Da will mein alter 5.2er genauso nach vorne.

    Fahrgeräusche kamen von Rechts, nach dem ich einmal von 120 abgebremst habe, die Bremse rubbelte dabei, hörte er sich an, als ob einen Nagel im Reifen steckte, Klack..klack..klack..
    Frage:
    Was könnte das sein?, Antriebswelle??

    Fahrwerk:
    Kein poltern, enge 8'en gefahren, voll ok, Untersetzung geht rein/raus, läuft

    Evic meldet nur Reifendrucksensor, sonst nichts.

    Recalls zuletzt im Dez./15

    Reifen:
    Reifen (Sommer) waren voll runter, seitlich voll abgefahren und schon von vorne nach hinten getauscht. Guter Wintersatz wäre aber dabei.

    Frage: Spur vorne, oder normal bei WH?

    Unter Gas (Prins) war deutlich weniger Leistung zu bemerken, habe auch nur 1 Verdampfer gesehen.

    Von Innen war der Top, Sitze toll, Fußmatten nicht dabei, bzw. andere, nicht direkt passenede.

    Aussen waren da schon ein paar kl. Kampfspuren zu sehen, hinten.
    Der Schloßträger fing an zu Rosten(Normal?, macht meiner noch nicht!)
    Von unten sah man etwas Rost, aber nur oberflächlich, eigentlich gut.

    Ist der WH wirklich so schlapp auf der Brust???(Im Vergleich zum ZJ)

    Ist einer von den WH/WK Fahrern mit Hemi bei mir aus der Nähe?
    Ich hatte bisher nur einen 300c Hemi als Vergleich, und einen Challenger 5.7 aber mit Schaltung (Der ging auch nach vorne!).
    Danke!

    Gruß
     
  2. vince

    vince vinceGC

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    vince
    Ach ja, fast vergessen:
    LPG Tank laut Brief Bj 07
    Also Nä. Jahr abgelaufen!

    Kein Scheckheft

    Keine Papiere zur LPG Anlage

    Kein Schlüssel um die AHK abzunehmen. [emoji23]
     
  3. Mayjor

    Mayjor Der Blaue Bock und die Rappelkiste

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    da kann man ja nur ZJ behalten. Und auf Wk Hellcat warten
     
  4. #4 IndianJakysSpirit, 26.05.2016
    IndianJakysSpirit

    IndianJakysSpirit damals FlowerPower69 hier und im Jeep.de

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    Steffi
    Halli Hallo


    Fahr doch einfach Deinen Z weiter und alles ist gut :genau



    liebe Grüße
    Steffi
     
  5. vince

    vince vinceGC

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    Hallo
    Ich fahre den ZJ nun 10 Jahre.

    Könnte mal was Neues kommen.

    Würde mich freuen, wenn mir jemand zu den Fragen eine Antwort geben könnte:

    Motorgeräusch, klopfen/ticken, auf der re. Zylinderbankseite im kalten Zustand.

    Motorleistung im Vergleich zum ZJ?

    Reifenabrieb seitlich,
    Fahrzeugbedingt, da er sehr über die Vorderachse schiebt, oder eher die Spur verstellt.


    Nach stärkerem Bremsen,(keine Vollbremsung!) Geräusch, ähnl. Klingend als wenn Mann ein kl. Stück Metall im Reifen hat. War nach abkühlen der Bremse bzw. nach ein paar KM langsame Fahrt wieder weg.

    Rubbeln der Bremse bei 120KmH



    Und wenn jemand aus meiner Nähe hier ist, 46395, würde ich mich freuen, mir seinen WH/WK mal anzusehen.


    Danke

    Lg
     
  6. #6 Eagle Eye, 27.05.2016
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    klopfen in kaltem zustand KANN hydrostößel-ursache haben
    oder auch ein kolbenproblem

    bei dem großen angebot an fahrzeugen würde ich keine kompromisse eingehen wollen.

    entweder du kaufst ein auto bei dem du weißt, dass du die fehler exakt lokalisieren und beheben kannst
    oder du nimmst eins, welches über eine gewährleistung angeboten wird
    und dir von vorne hinein ein gutes bauchgefühl vermittelt.

    ein gebrauchtes auto KANN immer ein griff ins klo sein.

    das erleben etliche bereits beim neukauf ;-)
     
  7. #7 Hurrikan, 27.05.2016
    Hurrikan

    Hurrikan Member

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    Stefan
    Ich kann, zum Glück, nur sagen was funktionieren sollte.

    Meine Reifen fahren sich gleichmäßig ab.
    Mein vorheriges Fahrzeug hatte das Problem, aber selbst ein neues Fahrwerk mit allen Lagern hat keine Abhilfe geschaffen.

    Bremsen:
    Unauffällig, Leistung könnte besser sein. Das war es aber dann schon.

    Geräusche kalt ja warm nein, evtl. Krümmer. Das ist jedoch angelesenes Wissen.

    Ich habe eine Gasanlage verbaut.
    Die läuft nun 15000km ohne Probleme.
    Ich bekomme das Umschalten NIE mit.
    Halt Lüge, ein einziges Mal, unter Volllast beim Überholen war der Gastank leer.
    Das liegt nur an dem, der die Anlage einbaut bzw. abstimmt.
    Ich habe da einen Umbauer um die Ecke. (60km)
    Einwandfreie Arbeit zu einem vernüftigen Preis.

    Ganz zu beginn hat es mir mal einen Kühlwasserschlauch im Motorraum zum Innenwärmetauscher aus unbekannter Ursache abgedrückt.
    Was es wirklich war muss ich leider unter nicht zu ermitteln verbuchen. Schuldzuweisungen wären zwar einfach und bequem, lassen sich aber genauso leicht widerlegen.
    Nur für den Fall, dass du über den Thread stolperst in dem das beschrieben ist.
    LG Stefan
     
  8. det65

    det65 Master

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    Gastanks laufen nach zehn Jahren nicht mehr ab, dieses hat sich geändert, es wird vom Prüfer eine Sichtprüfung gemacht.


    Gesendet vom Siemens C25
     
  9. vince

    vince vinceGC

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    @det65
    Danke für die Info, ich hatte mir schon einen für den ZJ ausgesucht!

    @Eagle Eye & Hurrikan
    Danke!
     
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