Kaufberatung Cherokee XJ Zweitürer

mach ich später gleich, hülsen und stab hab ich auf der Liste, die sind weng labberig =)

Gibts hier eine Übersicht, ich hab nix gefunden, von guten Betrieben in allen Ecken Deutschlands? Wäre cool da auf Erfahrung zurück greifen zu können!

 

naja Nürnberger Ecke wär fein, so +/- 50km, direkt um die Ecke wäre natürlich ideal

 

Sehr cool danke =)

 

Moin :)

Die eine Roststelle die er hat, habe ich jetzt mal frei gelegt :) Was würde sich denn da empfehlen? Weiter freilegen? Was ist denn dahinter? Der Kofferraum ist es zumindest nicht

 

Da is irgendwo Wasser rein gelaufen, hab den Teppich raus und ihn mal angefangen ab hinter den Fahrersitzen zu entkernen, im Fußraum is rost und da kann ich auch den Schraubendreher nach außen durchschieben

Also offiziell ganz Rostfrei isser nicht.

Aber der von unten sieht er Top aus, wenigstens was.

 

Ja ihr hattet recht

Aber halb so wild, ich hab’s jetzt erstmal konserviert, morgen wenn’s hell is schau ich mal weiter und Schleif noch mehr ab bzw konservier noch weiter, am Ende der Woche gehts dann Richtung Karosseriebauer, morgen Teppich vorne, ich hoffe da überrascht mich nix. Wenn das fertig is wird holraumkonserviert

 

Peinlich berührte Anfängerfrage, kann so schon bedenkenlos fahren oder?

 

Ich bekomme so das unterschwellige Gefühl man sieht mich hier gerne leiden

Schrauberanfängerfrage:
Schlagschrauber anschaffen oder nicht?
Hab das Gefühl diverse schrauben bekomme ich auch mit WD40 und viel gutem Zureden nicht sonderlich schmerzfrei auf...

 

Ernsthaft? ATF ÖL?
Trifft sich ja gut wollte ich eh besorgen!

Ich werde euch mit Frust / Freude und Fragen nerven keine Sorge!
Ziel ist es dass das Teil irgendwann mal an meine Tochter geht, die aktuell 6 ist und mitmachen darf was sie kann =)
Unterboden Fixen ist grad Prio 1, neue Scheinwerfer kommen noch rein, das VTG wird getauscht und dann sollte er erstmal Technisch top sein,
optisch vllt noch nicht, da werd ich aber denke ich noch viele Jahre immer wieder was finden...

 

Ich weiss net wie die Teile genau heißen, aber das ding wo der Hintere Sicherheitsgurt befestigt ist, mit nem 50er Torx an der rechten Aussenseite, dass ist ja da wo es gammelt, kann es sein dass das Gegenstück tatsächlich nur gekontert ist, soll heißen wenn ich den Torx löse geht mir dass teil unter dem Auto ab?

Noch was, ich werd den ganzen Boden im Fahrzeug mal anschleifen, mit Owatol behandeln und danach komplett mit Brantho Korrux grundieren, spricht da was dagegen? Damit sollte ich den Rost da ja los sein oder?

Und noch was, weil ich dazu nix gefunden habe:

Der alte Teppich ist ziemlich durchlebt, ich würde den gerne komplett raus schmeißen, Kofferraum ist schon draußen, jetzt wollte ich morgen den vorderen rausholen.

Gibts eine schöne alternative zum original Teppich? Ich hatte gedacht wenn der komplette Boden gefixt ist, mit Alubutyl zu dämmen und dann einfacher herausnehmbare Teppiche zu verlegen, evtl. auch etwas offenes blech bzw. dann eben schwarzes Korrux sichtbar zu lassen, gefällt mir so eigentlich ganz gut und sollte deutlich weniger Feuchtigkeitsempfindlich sein.