Katalysator wechseln

Man muss eigentlich nix weiter beachten. Eine Flex solltest haben, für den Fall, dass sich die 4 Schrauben am Flansch nicht mehr lösen oder abbrechen weil verrostet. Und falls du den Kat nicht vom Schalldämpfer abgezogen bekommst, musst du mit der Flex ein paar Einschnitte machen, dann gehts leichter. Die Einschnitte nicht zu lang Richtung Schalldämpfer - sonst kannst den SD dann wegschmeissen, falls kein Schweißgerät vorhanden ist.

Und

 

und achte darauf, dass die eingestanzte nummer nach unten zeigt damit die jungs der aufsicht auch alles sehen können. bei gründlichen kollegen baust du wieder aus