Kardanwelle hinten...HILFE!!!

Was "muß" an der Kardanwelle neu? Die Kreuzgelenke sind doch ratz-fatz gewechselt.

 

ich hab bestimmt noch eine rumliegen...


ups...ist eine vom 5.2er, da ist die kreuzgelenkaufnahme ja kleiner.

 

Ich hatte bei meinem ZG 5,2 auch ein Problem mit der Kardanwelle (ca. Im Jahr 2001).
Ich hatte ein seltsames vibrieren / Geräusche ab ca. 90km/h. Meine sehr motivierte Werkstatt tippte zuerst auf ein Radlager. Als diese gewechselt waren, und das Problem nicht behoben war, kamen sie auf die Idee die Kreuzgelenke auszutauschen. Als dies auch nichts brachte, war die Kardanwelle an der Reihe. Die Welle wurde ausgebaut, und zu einer Spezialfirma gebracht, die die Unwucht meiner Kardanwelle feststellte. Diese Firma konnte die Kardanwelle dann auch wieder richten. Ich glaube sie konnten die alte Kardanwelle reparieren. Bei LKW's soll dies öfters vorkommen.
Erst hinterher ist mir eingefallen wie das wohl passiert ist.
Aufgrund von einem Hochwasser, war bei meinem Segelverein (am Neckar) ein mittelgroßer Baumstamm angetrieben worden. Diesen hatte ich, problemlos mit meinem Grand Cherokee aus dem Wasser gezogen.
Dies war mit Sicherheit keine gute Idee. Da dabei wohl die Kardanwelle beschädigt wurde. Dies hat mir ein bekannter auch bestätigt. Normalerweise zerstört man sich dabei ein Kreuzgelenk. Aber auch die Kardanwelle kann Schaden nehmen.
Besonders ärgerlich, da ich bei meinem Jeep Wrangler ja eine Warn Winde habe. Der stand damals aber in der Garage.
Gerade die 8 Zylinder mit Automatik, haben extrem viel Kraft. Ein Jeep ist deshalb aber noch kein Traktor. Seit dieser negativ Erfahrung winche ich nur noch. Die Reparatur damals, war auch kein billiger Spaß.

Gruß

Uwe