Kaltstartproblem 2.7CRD

Diskutiere Kaltstartproblem 2.7CRD im JEEP Grand Cherokee WJ / WG Forum im Bereich Grand Cherokee; Hi, weis nimmer weiter...vielleicht könnt ihr helfen. :help Fahrzeug springt wenn er ca 8Std abkühlte (Außentemperatur 5°C) fast nicht mehr an....

  1. #1 Andreas1967, 21.01.2014
    Andreas1967

    Andreas1967 Newbie

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    Andreas
    Hi,
    weis nimmer weiter...vielleicht könnt ihr helfen. :help

    Fahrzeug springt wenn er ca 8Std abkühlte (Außentemperatur 5°C) fast nicht mehr an.
    Wen die Standheizung auch nur 3min lief spring er jedoch PROBLEMLOS an!

    Grand cherokee
    2.7CRD
    Bj 2003

    Keine Fehlermeldung im Bordcomputer gespeichert!
    Glühstifte neu!
    Hochdruckpumpe neu!
    Injektoren dicht!
    Injektoren Rücklauf normal!
    Kühlwasserthermostat neu!
    Batterie neu!

    Wie gesagt..lief die Standheizung nur 3min. springt er Problemlos an!

    HILFEEEEE :help
    Andreas
     
  2. Mik

    Mik Member

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    Hi!

    Nach dem was du schilderst hätte ich zuerst mal den Verdacht auf Luft in der Diesel-Leitung.
    Da gibt's glaube so O-Ringe beim Kraftstoff-Filter die bekannt dafür sind, Probleme zu machen.
    Man kann es wohl prüfen indem man schaut ob Luftblasen in der (transparenten) Leitung zu sehen sind während eine 2. Person den Starter betätigt...

    Die Standheizung macht die Kiste in 3 Minuten noch nicht warm, aber sie saugt Diesel an und "füllt" so die Leitungen, daher springt er anschließend auch an.
    Nur so'ne Theorie...

    Das Thema sollte hier im Forum schon hinreichend behandelt worden sein.
    Bemühe mal die Suchfunktion...

    Schau auch mal ob die Vorglühlampe an bzw. wieder aus geht und ob die entsprechende Sicherung und die Steckverbindungen / Kabel ok sind.
    Evtl. glüht er ja gar nicht richtig vor.

    Vielleicht hat ja Jemand noch eine andere Idee woran's liegen könnte.

    Good Luck
    Mik
     
  3. #3 GrannyGuste, 21.01.2014
    GrannyGuste

    GrannyGuste Diesel Monster

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    Die Spritpumpe der Standheizung hat ein eingebautes Rückschlagventil. Wenn das defekt ist, kommt langsam Luft in die Zuleitung und mit der Zeit läuft der Diesel in den Tank zurück. Dann startet der Motor nicht mehr, da nun Luft aus dem Filter ansaugt wird. Ansonsten ist mit deiner Maschine alles OK
     
  4. #4 Andreas1967, 21.01.2014
    Andreas1967

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    Jungs ihr seid spitze!:kellercafe

    Selbiges lasse ich morgen in der Werkstatt prüfen!

    Grüße Andreas
     
  5. #5 Andreas1967, 28.01.2014
    Andreas1967

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    Rückmeldung!

    Ihr hattet Recht!

    Das Rückschlagventil war die Ursache. :warten

    Nach mehreren Tagen auf Ersatzteil warten sprang er heute morgen problemlos an!
    :kellercafe:steffi:kaffmasch

    Danke für die Hilfe!!!!
    Andreas
     
  6. Mik

    Mik Member

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    Immer wieder gern, schön wenn man mal nicht komplett daneben lag..!
    Aber auch die 'Mädels' hier nicht vergessen - so viel Zeit muss sein :genau
    Dann mal hoch die Tassen...

    Gruss
    Mik
     
  7. #7 Andreas1967, 29.01.2014
    Andreas1967

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    Achdumeinschreck.......:grübel

    Ich hab das garnicht umrissen dass GrannyGuste ne Sabrina ist und dem anderen Geschlecht angehört.

    Also...hier nun nochmal ein großes Dankeschön an
    ddas MÄDEL's und deb Bub die weitergeholfen haben! :sry
     
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