Jeep stribt ab,springt nicht an............

Hallo,
haben einen Bj.95 Cherockee. Seit paar Tagen "spinnt" er.
Es kann sein das er nicht anspringt,nach längerem orgeln und beim überbrücken ( da ja die Batterie mit der Orglerei ja nachläßt) sprang er bisher immer an! Nur wie lange hald. Danach kann es passieren das es nach einigen KM abstirbt und nixmehr geht.Auf einmal is er weg und rollt nurnoch aus,wenn man Glück hat kommt er unterm rollen wieder wenn man Gas gibt. Ab und zu gibts Fehlzündungen.
Das Problem taucht spontan auf,egal wielange er stand od. gelaufen ist.
Batterie ist lt.Test gut. Haben neuen Benzinfilter reingetan, Zündkerzen müssten eigentl. auch ok sein. Wobei er beim testen der Kerzen hin und wieder keinen Funken hat.
Ein Stecker (waren einige Kabel drann,für was genau weiß ich ned) war total kaputt,wurde erneuert. Steht nun in der Werkstatt,testen die Kabel und Kontakte.Bekommt neuen Verteilerdeckel.
Muß dazusagen,das er in den letzten 3 Mon. vielleicht 3-4x unter der Fahrt ganz kurz geruckelt hat und aber sofort weiterlief. Und...........mir ist am Dienstag das Benzin ausgegangen,kann das Schuld sein??
Vielleicht weiß jemand was die Macke sein kann,od. hatte auchmal sowas.
Danke,Gruß

 

Muß vielleicht noch dazuschreiben,es ist ein 4.0Liter Motor, Gangschaltung.
danke

 

Hallo,
danke für die ersten Tips. Der Verteilerdeckel hatte einen kl.Riss,wird daher sowieso ausgewechselt.Was nun die Werkstatt gestern noch gefunden hat weiß ich noch ned,werd aber die Tips weitergeben. Zum Glück haben wir in dieser Werkstatt einen (normalerweise) fähigen Mann gefunden der selber Amis hat und sich bestimmt schon einigen Problemchen stellen mußte
Nehm gerne noch weitere Tips an.
Gruß

 

Hallo,
der Mechaniker denkt es sei der Verteiler/Verteilerkappe,wurde bestellt und wird heut noch gewechselt.Bin gespannt ob es dann passt.
OT-Geber sei ok.
VG

 

Hallo,so nun sind die Zündkerzen neu, und der Verteiler auch.Haben den Wagen geholt,nach knapp 10km starb er unter der Fahrt wieder ab,sprang aber gleich wieder an. Mechaniker ist zuvor noch Probegefahren, da gab es keine Probleme.
Hab ihn zur Werkstatt zurückgefahren,nun kommt der Halgeber an die Reihe.
Gruß

 

Hallöchen,
also.........es lag wohl an der Zündspule! Nun läuft er wieder tiptop!! juhu

 

Naj,wohl zu früh gereut!!! Bin nun über 200km gefahren,einmal einen totalaussetzer,fuhr grad bergab und sprang im rollen gleichwieder an.Heute ein kurzer stotterer. So ein Mist,anstonsten läuft er wie ein Uhrwerk toptoptop,nur die scheiß Muckerer!!!!!
Ein Bekannter (selbst Mechaniker) von uns denkt nun das die Benzinpumpe nicht richtig funktioniert. Ok,dann machen wir da weiter..............
Gruß

 

Hallo,
also nun ham wir die Benzinpumpe auch ausgewechselt....................stirbt unterm fahren immernoch ab,od. läßt sich nicht starten. Plötzlich startet er und läuft super,und dann...........wieder vorbei mit der Freud!!!
Läuft wieder paar hundert km super,dann spinnt er plötzlich,läuft wieder super,nach 40km wieder tamm,dann wieder nach 250km usw. Man kann garnicht sagen in welcher Situation,bzw. in der Stadt, stop and go,Landstraße 100kmh..........ganz egal,läuft wann er will!!!
Sind am Ende mit unserem Latein,glaub der Mechaniker auch!!!
Kann es das Steuergerät sein??

 

Nächste Woche kommt ein neuer OT-Geber rein!!!!!

 

@grimaldur:
ja, Fehlerspeicher auslesen,an sowas hatte ich auch gedacht! Aber lt.Werkstatt geht es bei dem Wagen nicht?
@lcg: haben schon alles erneuert (was Du in Deinem Beitrag geschrieben hattest) bis auf Hallgeber/Ot-Geber. Aber der OT kommt jetzt an die Reihe.

Was macht eigentl. der Hallgeber? Auch für Zündung zuständig?
Danke,Gruß