Jeep Commander - Ersatzteile und Diesel

Diskutiere Jeep Commander - Ersatzteile und Diesel im JEEP Grand Cherokee WH + XK (Commander) Forum im Bereich Grand Cherokee; Hi, ich bin demnächst Besitzer eines Jeep Commanders und habe da noch ein paar Fragen, gerade weil es ein Diesel ist (mein erster). Mal von der...

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  1. #1 Macanzie, 08.11.2017
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    Hi,


    ich bin demnächst Besitzer eines Jeep Commanders und habe da noch ein paar Fragen, gerade weil es ein Diesel ist (mein erster). Mal von der KFZ Steuer abgesehen, bei all der aktuellen Diskussion, ist da in den nächsten Jahren noch mit weiteren Steigungen zu rechnen? Er hat ja 'nur' Abgasnorm 4. Das macht mir schon etwas Sorge. Fahrverbote würden mich nicht treffen, da die wenn in Ballungszentren aufgerufen werden. Aber da ich den Wagen schon langfristig behalten möchte, denk ich halt darüber schon nach.

    Wie sieht es mit Ersatzteilen aus, sowohl im bekommen wie auch im Preis (hatte da bei meinem Pajero Pinin teilweise Probleme was zu bekommen).

    Gibts bei dem Modell bestimmte Standartkrankheiten?



    Gruß,

    Macanzie
     
  2. #2 det65, 11.11.2017
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    Der Commander hat doch nur Euro3 oder irre ich mich?? Die 4 auf der Plakette heißt nicht Euro 4!


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  3. #3 v8man, 11.11.2017
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    Hi Det,
    ich glaube er wechselt Abgas Stufe 4 mit die Grunplakette 4. Abgas Norm ist Euro 3.
     
  4. #4 Macanzie, 11.11.2017
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    Ich weis selber das die Plakette nichts mit der Euronorm zu tun hat und verwechsle da nichts. Auf dem Datenblatt des Fahrzeuges wird aber Euro4 angegeben und das Internet sagt das selbe.
     
  5. #5 det65, 11.11.2017
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    Ist ja auch egal ob 3 oder 4....
     
  6. #6 Macanzie, 11.11.2017
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    Stimmt, bleibt so oder so ein Diesel ;-)
     
  7. #7 v8man, 11.11.2017
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    Stimmt, mindestens ist er ein Jeep !
     
  8. #8 Dreamland, 12.11.2017
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    Euro 4 hat meiner definitiv nicht. Ist zwar ein GC aber ja sonst Recht gleich.
     
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  9. #9 LECommander, 05.12.2017
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    Habe gerade mal bei meinem Dicken in die Papiere gesehen... Der hat Euro 3. An den Steuern soll sich ja erst mal nix ändern. Eventuell Fahrverbote und oder Diesel soll an der Tanke höher besteuert werden. Aber das sind zur Zeit ja Überlegungen...
    Krankheiten in dem Sinne nicht. Er ist sehr robust.
    Was ich so kenne oder gehört habe: 1.) Entwässerung vom Schiebedach verstopft manchmal. Wasser im Fußraum
    2.) Beleuchtung Mittelkonsole... die Birnchen sterben langsam... auf LED umbauen
    3.) Glühzeitsteuergerät gibt manchmal den Geist auf... ca. 150€ plus Zeit, kann man selber tauschen
    4.) größter Posten... Drallklappensteuerung --> roter Blitz blinkt im Amaturenbrett.. Tausch beim Händler ca. 1000€
    5.) Bitte Ölwechsel regelmäßig machen oder machen lassen
    6.) nach langer Fahrt im Sommer Motor ein paar Minuten im Leerlauf tuckern lassen... Der Turbo wird's dir danken...
    7.) die Displays der REJ Radios sterben gerne mal, Radio geht aber noch
     
  10. #10 Mik, 11.12.2017
    Mik

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    Was Ersatzteile - insbesondere für den MB Motor und dessen Peripherie - anbelangt, gehst am besten immer erst mal zu Mercedes.
    Dort gibt´s die Ersatzteile i.d.R. am Lager und wesentlich günstiger als bei den FCA-Händlern, die gerne mal Mondpreise aufrufen...

    Gruss
    Mik
     
  11. #11 Eagle Eye, 11.12.2017
    Eagle Eye

    Eagle Eye auch mal nach vorne gucken

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    oder steht da EURO3 und D4
     
  12. #12 det65, 11.12.2017
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    Beim Diesel gibt es kein D4!


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