Innenraumbeleuchtung

Das betrifft ja dann sowieso nur die vor Facelift Modelle, da ab MJ2014 ja schon LED verbaut sind

 

So, ich habe mal nen bissel herumgeschaut und verschiedene Anbieter angeschrieben. Einen netten Kontakt habe ich vorerst ausgemacht.

Hier gibt es ein Komplettset für den Innenraum mit verschiedenen Optionen. www.hypercolor.de/LED-Innenraumbeleuchtung-Komplettset-fuer-Jeep-Grand-Cherokee-WL-WK2



Grüße Marco

 

Hallo,

das Baujahr von einem Auto hat nicht zwingend etwas mit dem MJ (Modelljahr) zu tun. Die meisten PKW Hersteller bringen ihre neuen Modelle Mitte/Ende des Jahres heraus und diese Modelle sind dann das Modelljahr des darauffolgenden Jahres. Z.B. wird ein Modell von 2015-2017 gebaut, dann soll 2017 ein Facelift kommen (dieses wird wie schon beschrieben bei den meisten Autoherstellern ab Mitte/Ende 2017 zum Verkauf stehen), d.h. wenn ich dann das Auto im Oktober 2017 Kaufe, habe ich ein Auto vom MJ2018 mit Bj. 10.2017.

Beim Jeep ist der Unterschied sehr leicht an der Front zu erkennen, da es hier sehr markante Änderungen gab, von den Zahlen her an der Leistung.

Das Facelift (also das MJ 2014) kam im Juli 2013

Hoffe das konnte etwas helfen….

 

250PS gab es erst im MY2014. Also hast Du das "Nach-Facelift-Modell", wie ich auch. Den aktuellen GC.
Und der hat von Werk aus LED in den Kennzeichenleuchten und sonst überall außen am Auto. Also gilt das oben nur für die Modelle bis MY2013, die, scheinbar, Birnchen drin haben!

 

Nicht ganz...

...Glühfäden sind verbaut:

- Bremslicht

- Nebelscheinwerfer

- Nebelschlussleuchte

- Rückfahrscheinwerfer

- Blinker hinten

Gruß
Frank

 

Ja, das stimmt. Da hast du vollkommen Recht

 

Im Innenraum ist wirklich alles schon LED?

 

So, die ersten LED´s sind verbaut, die in den Leselampen und der Kofferraum fehlen noch. Als Lichtfarbe habe ich mich für kalt Weiß (6500Kelvin) entschieden.

Das Bild habe ich eben im Dunkeln gemacht ohne Blitzlicht.


Grüße Marco

 

Leselampen beim 2014er sind ja (leider) schon LED (warmweiß).

Sieht ziemlich bescheiden aus, Innenraumleuchte kaltweiß, Leselampen warmweiß, da beide beim öffnen der Türen an gehen.

 

Gut schaut es aus,

ich tendiere ja eher zu den nicht ganz so kaltweissen.
Mal gucken.

 

Da Du ja auch noch zu den "bedauernswerten Exemplaren" mit einem WK2 MY <2014 gehörst kann ich Deine Taten wenigstens als Referenz nehmen.

Sieht schick aus ... oh führe mich nicht in Versuchung

Meine Pläne für's Frühjahr (JETZT ist es mir zum Basteln ENTSCHIEDEN zu kalt *bibber*)
- TFL gegen LED (benzinfabrik.de) ersetzen ~60 Oggen
- Rückfahrschweinwerfer mit LED W16W umrüsten (da freut sich die Kamera )
- Heckklappe umrüsten
- Deckenleuchten wie bei Dir umrüsten

wobei:
Welcher Typ Lampen ist da original verbaut?
Das Handbuch sagt VT4976 für die Deckenleuchte, und 214-2 für die Heckklappe innen ... iss'n das?

Gruß,

Michael.

 

Ist das mit dem Rückfahrscheinwerfer möglich? Meckert da nicht das System wegen dem Widerstand, oder ist der nicht überwacht?

 

Hat 45 Minuten gedauert und das Komplett-Set von Hypercolor war eingebaut. Habe mich für normalweiß entschieden. Zusätzlich habe ich w16w LED mit Widerstand als Rückfahrscheinwerfer verbaut. Ausleuchtung nach hinten sieht gut aus, aber immer noch recht düster beim Blick durch die Heckscheibentönung. Innenbeleuchtung ist genial angenehm hell, vor allen Dingen der Kofferraum.

Gruß
Roger

 

Hallo Roger,

wie hast du die Beleuchtung im Kofferraum getauscht? Wie im dem Video gezeigt (mit abbauen der inneren Verkleidung) oder kommt man evtl. auch von außen dran?
Ging das mit der Leselampe bei dir ach so „bescheiden“ ? Irgendwie habe ich das Gefühl, dass das Blech zu klein ausgespart ist.

@Michael,

war gestern etwas kühl aber wer schön sein will…. Oder Licht haben will muss leiden…
TFL gegen LED und auch Rückfahrschweinwerfer mit LED finde ich eine sehr gute Idee! Werde ich mir auch mal heraussuchen


Grüße aus Oberfranken
Marco

 

@Marco

Habe die Verkleidung wie im Video abgebaut. Jeweils eine Seite öffnen langt. Die Birnenhalterung vom WK2 ab Modell 2014 ist anders als im Video. Durch leichte Linksdrehung kommt die Birnenhalterung aus dem eigentlichen Gehäuse. So habe ich auch gleich die Rückfahr-LED eingesetzt. Verkleidung wieder ran und dann die andere Seite. Die Verkleidung muss also nicht ganz abgenommen werden. Die Leselampenbirnchen habe ich mit einer Spitzzange gefasst und abgezogen. Mit den Fingern hat man keine Chance. Probleme machte nur das Handschuhfach. Hier muss der Kontaktschalter von innen nach außen rausgedrückt werden. Achtung Gefummel !!!!!!

Gruß
Roger

 

Klingt ja recht kompliziert ... mal gucken, ob ich mir das antue. ?!?

 

Ich hatte das damals beim WH gemacht. Das ging ähnlich kompliziert. Und danach hatte sich der Kunststoff vom Aufbiegen etwas verformt und dadurch geklappert.

Müsste dann mit "Knuddelkitt" arbeiten, bis es aufhörte

 

Hi Roger,

die Leselampen sitzen bei mir noch in einem extra Gehäuse. Also hinter der normalen Abdeckung in einem Kunststoffgehäuse. Werde versuchen dieses die kommenden Tage mal zu entfernen (OHNE Schäden zu hinterlassen). Die für den Kofferraum habe ich bestellt, die vorgesehenen habe ich vorn im Fußraum verbaut.

Bei den Rückfahrscheinwerfer habe ich hier und da mal angefragt die LED´s sind eine gute Idee, hoffe ich bekomme diese für einen guten Preis.

Beim TFL traue ich mich noch nicht so recht…. (StVO und Co. …).

Ach, die zwei LED´s mit 5Watt in den Schminkspiegeln sind sehr gut dimensioniert (denke 2-3 Watt würden genügen).


Also, alle die mit dem Gedanken spielen LED´s ein zu bauen…. Alles halb so wild (Aussage eines NICHT Elektrikers).

Grüße
Marco

 

Hi,

keine Sorge,
hatte in meinem 2012er CRD auch die LEDs verbaut,
geht sehr easy und sieht geilo aus.
...hat in 2 Jahren keinen einzigen Sheriff interessiert.

... und die Fassungen erblinden auch nicht mehr. :)