Ich probiere es jetzt aus

Bis ca. 80% geöffneter Drosselklappe erfolgt die Lambdaregelung

 

Ich fahr max 50/50 ohne Umbau. Bei einem höheren Anteil E85 bricht bei meinem die Leistung ein und er ist nur noch am stottern. Und 100% Ethanol füll ich max 30% zu, das geht recht gut.

 

schön, e85 fahrer :)

ich fahr das zeug in allen meinen autos praktisch, seit es das in D. giebt.

im jeep V8 5.2 hab ichs direkt auch versucht, und zwar wegen der extremen vorzündung gleich mal mit nahezu 100/0
es waren noch 3 liter super im tank, also 30 liter e85 auf gegossen.
(89 cent hier seit langem)

die 120 oktan tun im ebenso gut (der klopft nie)

im closed loop (also lambda regelung) sorgt er sowieso selber für passende einspritzung.

wie läuft er ? also kurz gesagt, he likes it pure...

kein murren, kein meckern, ruhiger leerlauf, zieht gut durch, alles ok.
ebenso am frühen morgen den kaltstart, kein nennens oder fühlenswerter leistungs einbruch, kein stottern, nichts.
(minimal länger starten, was normal ist bei E85) springt sauber an und läuft auch dann. vmax auf AB auch sorglos erreicht.

soweit meine erfahrung mit dem magnum 318 und E85,
meine anderen brauchen mischung :)

 

es wäre interessant die Verbrennung bei WOT mit einer Breitbandsonde zu prüfen

 

vollgasfahrten auf AB kommt im alltagsbetrieb bei mir ehr nicht vor und die E85 tanke ist auch nicht um die ecke,
so das er es nur dann und wann bekommt, keine sorge. ich wollte es nur testen und kurz das ergebniss mitteilen.

mit WOT und lambda wirst du wohl recht haben...
14,7:1 ist es da sicher nicht

 

ich würde auf 12-13:1 tippen, wäre doch Ok solange es keine Bleifußfahrt auf der AB ist

 

mmhh klingt ja nicht schlecht. Dann teste ich demnächst auch mal eine Ethanol-Mischung =)

 

.

 

@trudelpups: Was willst du damit sagen!?!?

 

Das ich weniger als die Hälfte verstehe,aber das liegt wohl eher an meinem mangelden Sachverstand als an eurer Ausdrucksweise.
..........was zum Geier ist ein WOT und was hat es mit der E 85 Mischung zu tun ??

 

Wide open throttle oder auf deutsch weit geöffnete Drosselklappe, dabei erfolgt keine Lambdaregelung sondern die Öffnungszeiten der Einspritzventile erfolgt nach einem in der Motorsteuerung festgelegtem Wert, kurz ausgedrückt WOT.

Verstanden?

 

Achso, naja so meinte ich das nicht mit dem "interessant". War eher darauf bezogen, dass es ja doch einige Fahren und keine Probleme haben :)

 

Jap,jetzt hab ichs geschnallt.
Danke für die Nachhilfe.