Höherlegung WJ/WG

Hy Tom,
ich bin zwar kein Profi aber hab mich lang damit beschäftigt...

also am günstigsten sind spacer wobei du den achsversatz mit einrechnen musst..den hast du auf jeden fall.wenn dir das nix ausmacht ist das ruck zuck erledigt.
ansonsten mit einem einstellbaren hindrehen..kost von JKS 170 €,geht eigentlich noch.
optisch ist dann natürlich sone sache mit den 245 ern..find ich persönlich etwas dünne auf der brust...und du wirst das schwammige fahrverhalten der V8 federn nicht wegbekommen,soll sich angeblich noch verstärken.

oder ein paar dieselfedern auftreiben,bringt so 4 cm,vom WH wie bei mir hats 5-6 gebracht...wesentlich härter und angehnehmer...

ansonsten OME oder trailmaster..preise kennst du ja...
aber du hast halt ruhe mit TÜV und co....